En algunos eventos de la IndyCar de este año se contará con salidas con partida detenida, para matizar con las salidas en marcha que tan en boga ha puesto la categoría a lo largo de su historia. Los que sacarán mayor provecho de esto seguramente serán aquellos pilotos que cuentan con experiencia en categorías europeas, como Sébastien Bourdais.
La European Le Mans, o serie europea de resistencia, ha dado a conocer su corto calendario de cinco carreras, con pequeños cambios en el formato de las competencias, aunque aún muy lejos de ser la que fue.
Will Power e Ryan-Hunter Reay serão dois dos 13 pilotos que amanhã sofrerão a perda de 10 posições na grelha de partida devido à troca de motores.
El WTCC ha dado a conocer su tabla de pesos para los coches que compitan en el circuito norteamericano de Sonoma.
Se ha anunciado que la ALMS y la Grand-Am se fusionan de cara a la temporada del 2014, nuncio que será oficializado mañana.
Na nossa crónica do GP da Bélgica deixávamos no ar várias perguntas relacionadas com as possíveis sanções que os comissários aplicariam depois de analisar os incidentes ocorridos após a partida. Agora já podemos dar-vos mais informações, porque a FIA publicou um par de comunicados em que aplica sanções tanto a Romain Grosjean como a Pastor […]
Varios pilotos de IndyCar comenzarán la carrera de Sonoma con 10 posiciones perdidas en la salida por cambios de motores no autorizados o por otros cambios que exceden la cuota anual de motores que estipula el reglamento.
La Asian Le Mans abrirá sus puertas a una nueva división, integrada por coches de Super GT300 y de GT3. La división GTC estará abierta también a los GT3 y a vehículos de categorías monomarca asiáticas.
El campeonato de turismos británico es la nueva competición que se une a la parrilla de Recta de Meta.
La IndyCar ha decidido modificar la regla del Push to Pass para Mid-Ohio, introduciendo cinco segundos de demora en la activación de este sistema de adelantamientos.
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
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Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros