La venta se prolongará hasta el 31 de diciembre del año que viene y podrán colocarse bonos en uno o más tramos. Con esta medida, la empresa italiana busca disponder de más flexibilidad para refinanciar su deuda industrial consolidada mientras afronta su fusión con Chrysler, que también se ha aprobado.
Tesla, en palabras de su CEO Elon Musk, ha anunciado que liberará todas sus patentes relacionadas con el desarrollo del vehículo eléctrico. Se trata de un movimiento que tiene como motivo final la expansión de la tecnología eléctrica a nivel mundial, mejorando el nivel de tecnología y desarrollo.
La próxima generación del compacto adelgazará más de cien kilogramos y será más corto, más estrecho y más bajo. Por el contrario, su habitáculo será más amplio y recibirá materiales de mayor calidad. El ejecutivo también confirmó la intención de la marca de expandir la familia del Adam y lanar un Mokka coupé.
Mercedes-Benz se ha decidido ha revelar todos los detalles del nuevo propulsor 4.0 V8 que moverá al AMG GT, sucesor del SLS AMG. Este nuevo motor contará con mucha tecnología y un funcionamiento de lo más afinado, capaz de ofrecer las máximas prestaciones con la mejor finura de funcionamiento.
A sua missão será desenvolver versões especiais de altas prestações e muito luxuosas, edições limitadas para colecionadores, encomendas especiais feitas pelos clientes e recriar e restaurar modelos históricos de ambas as marcas, bem como fornecer componentes para a manutenção destes últimos.
O dinheiro será utilizado para otimizar o aproveitamento da capacidade produtiva, reduzindo as duas linhas de montagem a uma única, reforçar o papel das fábricas de metalurgia e de componentes mecânicos e introduzir novos modelos dos segmentos C e D baseados na plataforma EMP2.
La marca de lujo de Ford trabaja ya en su próxima ofensiva de productos nuevos para lo que queda de década. Esta reinterpretación del famoso deportivo se considera como una posibilidad según ha reconocido su jefe de ventas globales, Matt VanDyke. En el pasado, varios Mercury derivaron de este modelo.
La gama de propulsores diésel de la marca japonesa se completará por debajo con esta nueva opción que estrenará el nuevo Mazda2. Produce 105 caballos de potencia y 250 Nm de par máximo. El fabricante promete niveles mínimos de consumos y vibraciones así como una buena capacidad de aceleración.
El jefe del fabricante estadounidense, Elon Musk, ha admitido que consideran seriamente ese país como ubicación donde inaugurar este tipo de instalaciones. Estas les brindarán la posibilidad de crear modelos específicos para Europa y ya no adaptaciones de los estadounidenses.
Según la revista CAR, el acuerdo de colaboración entre ambas marcas se ha ampliado a través de un nuevo programa llamado Silk Road 2. El objetivo es concebir dos modelos biplaza de motor central cuyo lanzamiento no tendrá lugar antes de 2018. Toyota vendería el suyo como Lexus y BMW aportaría el propulsor.
Os sete finalistas do Carro do Ano na Europa 2027 (COTY) são exclusivamente elétricos 
Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta 
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico