Nikola Tre: o caminhão com célula de hidrogénio para a Europa

O Nikola Tre será o primeiro camião de emissões zero a chegar ao mercado europeu. Este protótipo será apresentado no Nikola World de Phoenix em 2019.

A Nikola Motor Company anunciou o primeiro camião elétrico com bateria de hidrogénio que chegará à Europa: Nikola Tre. Este protótipo será apresentado no Nikola World de Phoenix juntamente com o Nikola Two, outra das futuras produções da empresa norte-americana.

Nikola Tre: um camião de emissões zero para a Europa

«Será o primeiro camião comercial europeu de emissões zero», afirmou Trevor Miltor, fundador e CEO da Nikola Motor Company. A produção deste modelo foi concebida especialmente para o mercado europeu devido ao «interesse generalizado» dos clientes do velho continente. Segundo confirma a empresa norte-americana, este modelo ajusta-se à legislação europeia atual relativa às dimensões e ao comprimento dos camiões.

A potência poderá ser configurada entre os 500 e os 1.000 CV, atingindo os 2.711 Nm de binário. Quanto à autonomia, situa-se entre os 500 e os 1.200 quilómetros, dependendo do motor selecionado. O tempo de carregamento máximo será de apenas 20 minutos. Além disso, poderá configurar-se a tração traseira nas quatro rodas (6×4) ou apenas em duas delas (6×2).

Por outro lado, o protótipo do Nikola Tre contará com sistemas duplicados nos travões e na direção, e um sistema de baterias de 800 volts que permitirão oferecer uma «verdadeira condução autónoma de nível 5», segundo Trevor Miltor. O próprio CEO afirmou que a Nikola Motor Company espera iniciar a produção «em 2022 ou 2023», em coincidência com a produção nos Estados Unidos.

Noruega, zona de testes do Nikola Tre

Apesar de o fabricante de camiões ainda não dispor de uma fábrica em solo europeu, os testes estão planeados para 2020 na Noruega, segundo confirma a Nikola Motor Company. No entanto, a ligação com o país escandinavo não termina aqui.

Kim Brady, diretor financeiro da marca norte-americana, confirmou que trabalharão em conjunto com a empresa norueguesa Nel Hydrogen: «trabalharemos com a Nel para garantir os recursos para a nossa estratégia de crescimento na Europa». A relação inicial entre as duas empresas começou com a instalação de estações de hidrogénio nos Estados Unidos.

A Nikola planeou a instalação de mais de 700 estações entre os Estados Unidos e o Canadá até 2028. Quanto à Europa, espera-se que a instalação destas zonas de carregamento seja concluída em 2022. Segundo as previsões da empresa, esperam que cubram «a maior parte do mercado europeu até 2030».