Os cinco melhores SUV compactos de 2020
Os cinco melhores SUV compactos de 2020 são uma alternativa para muitos condutores que estão indecisos entre muitos modelos. Ajudamos?
Os cinco melhores SUV compactos de 2020 vão ajudá-lo a tomar a decisão que lhe está a custar tanto, porque hoje em dia são muitos os condutores que estão a apostar na aquisição de um SUV compacto para o seu dia a dia.
O segmento dos SUV compactos está a tornar-se um dos mais importantes do mercado. Cresceu notavelmente nos últimos anos e, segundo os fabricantes, estes veículos oferecem altura, espaço e versatilidade. Dependendo do modelo, também oferecem conforto e um design bastante atrativo.

1. Volkswagen T-Cross

O Volkswagen T-Cross distingue-se dos outros pela sua altura ao solo e pelas suas linhas, que tendem a parecer-se com as de qualquer SUV grande da marca alemã. Pode escolher-se gasolina ou gasóleo e está disponível em várias potências.
Oferece uma condução e uma manobrabilidade muito boas. No que diz respeito ao interior, os bancos traseiros podem deslizar para serem utilizados quando se transporta algum material volumoso.
2. Seat Arona

O Seat Arona é um SUV compacto refinado que oferece uma grande capacidade de condução, além de uma vasta gama de motorizações. Combina na perfeição estilo, conveniência e praticidade. Os seus pontos fortes? O seu sistema de informação e entretenimento, entre outros aspetos.
3. Renault Captur

4. Nissan Juke

O Nissan Juke é um dos favoritos do segmento dos melhores SUV compactos desde que chegou ao mercado, e é que as suas linhas, pouco convencionais, conquistaram muitos condutores.
A segunda geração acaba de chegar ao mercado e tornou-se uma opção bastante competitiva. A sua habitabilidade é muito aceitável, já que nos lugares traseiros há espaço para adultos, crianças ou mesmo vários sistemas de retenção infantil.
5. Dacia Duster

O Dacia Duster não podia faltar na seleção dos cinco melhores SUV compactos de 2020, e é que é o automóvel desta categoria mais barato que pode comprar. A sua capacidade todo-o-terreno é bastante capaz e combina uma boa habitabilidade com um desempenho adequado à sua gama de preços.
Inconvenientes? Alguma deficiência dinâmica e uma estrela EuroNCAP abaixo dos seus concorrentes mais próximos. Está disponível em gasolina, gasóleo e GPL, embora em breve chegue também totalmente elétrico.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros