Os melhores conselhos para manter os vidros do seu carro brilhantes
O melhor de todos: lavá-lo. Não é tão simples como parece, e ainda menos agora que nos para-brisas se instalam sistemas tão sensíveis para a sua segurança como o ADAS

No final de uma viagem, o seu para-brisas mostra os restos da carnificina provocada pelos insetos. E isso é um grave problema. 90% da informação que o condutor recebe chega-lhe através da visão, e esta trabalha fundamentalmente com o que percebe através do para-brisas do carro, daí a imperiosa necessidade de que a superfície envidraçada do seu veículo se mantenha o mais limpa e brilhante possível. E isto é agora — e ainda mais no futuro — ainda mais obrigatório do que antes, uma vez que é no para-brisas que se alojam (e se vão dispor) grande parte dos sensores do sistema ADAS (e os que captarão os dados para as diversas funcionalidades de condução autónoma). Mantê-los limpos e bem lavados é, por isso, indispensável.
É inevitável que, após a viagem, o para-brisas do nosso carro fique cheio de insetos esmagados sobre ele, cujos restos — sobretudo quando secaram ao sol — são realmente difíceis de limpar. O primeiro conselho é limpar o para-brisas com mais frequência do que noutras épocas do ano ou quando usamos o carro apenas na cidade. Ao fazê-lo, use sempre água ou líquido limpa-para-brisas, pois caso contrário só conseguiremos espalhar a mancha pelo vidro e aumentar a zona que compromete a visibilidade, criando assim mais perigo na estrada.

Se acionar os limpa-para-brisas com o carro em movimento e o sol lhe bater de frente, durante alguns segundos a sua visão da estrada ficará turva. E, quanto mais gastas estiverem as escovas, mais tempo demorará a recuperar uma visão nítida da via. O mesmo acontece quando caem sobre o carro as típicas tempestades de verão, que, além de água, depositam grande quantidade de pó sobre o para-brisas. Se usarmos então as escovas, só conseguiremos espalhar a sujidade.
Nesses casos, o melhor é parar e limpá-lo bem ou esperar até chegar a casa para o limpar corretamente. Aí podemos usar água com sabão ou com algum produto de limpeza doméstico para o limpar. Nestes casos, tome o seu tempo. Aplique o produto sobre a superfície do para-brisas e deixe-o atuar. Passado algum tempo, será muito mais fácil limpar os restos de insetos ou de pó do para-brisas. Terá de esfregar muito menos a superfície e não danificará o vidro. O ideal é usar um pano macio e, se usar uma escova, que tenha as cerdas suaves. Procure não exercer demasiada pressão sobre o vidro e mova-os sempre sobre a sua superfície com movimentos circulares. Se os restos de insetos ou do pó da chuva não saírem, misturar água com bicarbonato de sódio num pano de microfibra para limpar também dá bons resultados.
O pó e a areia das praias ou do campo são outros dos grandes inimigos (também da pintura do carro) do seu para-brisas nesta época do ano. O ambiente seco e as temperaturas elevadas favorecem a existência de mais areia no ar do que o habitual, sobretudo em zonas costeiras, onde a brisa marítima ajuda consideravelmente a isso. A areia em suspensão deposita-se lentamente sobre o asfalto das estradas e é depois levantada de novo pelos carros à sua passagem. É esta a razão pela qual essa areia acaba em cima do seu para-brisas ou porque no verão aumenta notavelmente o número de para-brisas partidos ou danificados pelos impactos de pedras. Se, além disso, estacionar o carro perto de uma praia, a probabilidade de encontrar o para-brisas coberto de pó aumentará consideravelmente.

Nesses casos, o melhor seria sempre limpar o para-brisas levantando a areia da mesma forma como ela chegou até ali: soprando. Claro que nem todos temos pulmões suficientes nem um compressor à mão. O problema é que, se usar os limpa-para-brisas, poderá danificar a superfície do para-brisas e riscar o vidro. O mesmo acontece nas janelas laterais se acionar o elevador do vidro para limpar o vidro. O melhor sistema é recorrer à água para retirar a maior quantidade de terra da superfície do vidro. Levar um garrafão de água na mala não só pode ajudar, como é uma ação especialmente recomendável no verão.
Mas, sem dúvida, o melhor para proteger os vidros do carro é, como em tantos outros casos, agir preventivamente. Em estabelecimentos especializados na substituição e reparação de vidros oferecem-se tratamentos especiais que não só melhoram a visibilidade com chuva ou neve, ao permitir que as gotas de água ou os flocos de neve “deslizem” melhor sobre a superfície do vidro, como também conseguem que os restos de insetos, a sujidade e o pó não se aderam tão facilmente, facilitando assim consideravelmente a sua limpeza.

E lembre-se de manter os seus para-brisas em bom estado nestas férias. Pela primeira vez, este verão os agentes da Agrupação de Trânsito da Guarda Civil incluíram nas suas campanhas de vigilância e observação o estado do para-brisas. É mais uma prova do papel crescente que se atribui a este elemento em termos de segurança.
Além de um maior afluxo de carros nas estradas, é no verão que se registam mais roturas de para-brisas, não só por incidentes na estrada, mas também com o carro parado. Isto deve-se às temperaturas extremas que se atingem e às diferenças térmicas que isso provoca, que geram grandes tensões nos vidros do carro que favorecem uma maior fragilidade dos mesmos em caso de impacto ou que o para-brisas acabe por rachar rapidamente.
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