Mașinile electrice folosesc o baterie ca sursă de propulsie. Această mișcare poate fi asistată de un motor cu ardere internă (hibride HEV și hibride plug-in PHEV) sau poate fi asigurată exclusiv de baterie (100% electrice EV).
Anul 2020 se prefigurează ca anul electricelor, când toate mărcile își vor prezenta produsele electrice și ca începutul tranziției către era electrică, fie prin angajamentul mărcilor, fie prin conștientizarea schimbărilor climatice în societate și prin reglementările municipalităților și guvernelor de a elimina tot mai mult vehiculele cele mai poluante.
Cuando veamos salir al presidente y jefe ejecutivo de Ford Europa, Stephen T. Odell, al escenario del stand del óvalo azul en el Pabellón 5 del Salón del Automóvil de Ginebra el 1 de marzo, mejor que estemos sentados, porque “un rompedor nuevo modelo” nos aguarda en dicha conferencia de prensa. Ford no da más […]
No sabría decir por qué me agrada el Mitusoka Orochi, siendo que reconocidamente es uno de los coches más feos que ha dado el imperio del sol naciente. Pero fuera de defectos y virtudes, Mitsuoka sigue ofreciendo modelos y hasta ya es presa de compañías independientes, que hacen conversiones eléctricas. Otro “incomprendido”, el Himiko, aquel […]
Hay mucha gente que está siguiendo con bastante interés y curiosidad las cifras de ventas que entregan tanto el Chevy Volt como el Nissan Leaf. Ya han pasado dos meses desde que ambos comenzaron a ser vendidos en EEUU, pero la ventaja sigue favoreciendo de momento a los chicos del moño. Y es que en […]
Probablemente éste sea el primer llamado a revisión que le toca a un coche eléctrico y el primer candidato para romper el fuego ha sido el pequeñín Think! que ha sido llamado al taller por orden de la NHTSA norteamericana para resolver dos problemas que tienen que ver con la seguridad. El primer problema tiene […]
Poco a poco las grandes empresas se van sumando al carro de los vehículos eléctricos y la última noticia que nos llega al respecto la protagoniza FCC. Fomento Construcciones y Contratas ha encargado 20 vehículos eléctricos a PSA Peugeot Citroën, para ser más exactos se trata del modelo C-Zero de Citrën. El C-Zero ya se […]
Tal y como se esperaba para este año 2011 los eléctricos derivados del Mitsubishi i-MIEV, es decir el C-Zero e iOn, están listos para llegar al mercado. El primero de ellos fue el Peugeot iOn que se puso a la venta el 22 de diciembre pasado y ahora es el turno del Citroën C-Zero que […]
Mientras no tengamos más novedades del destino del B0 Bluecar, podemos arriesgar que el proyecto con Bolloré está corriendo serio peligro por estas horas, si es que ya no ha sido cancelado o está próximo a serlo. Pero todavía le queda una carta más a Pininfarina, el Nido EV. El Nido EV es el desarrollo […]
En los días en que la industria automovilística (y en definitiva todo esto) comenzaba, nadie se molestó en tomar nota de acerca de quién compró el primer coche de Ford, o Chevrolet, Fiat o BMW. Pero ahora, con el advenimiento de los eléctricos y el impacto mediático, todos saben quién ha recibido el primer Volt […]
El 2012 parece ser un año clave dentro de la industria a a hora de hablar de nuevos lanzamientos o nuevos modelos, en su gran mayoría de combustibles alternativos. Y si faltaba una marca en entrar al baile de los eléctricos, ésa era Mazda, que finalmente tuvo que ir cediendo ante la presión del mercado […]
Poco habíamos oído hablar de Venturi, un fabricante francés de coches eléctricos, desde hace casi tres años cuando presentó el Venturi Fetish en el Top Marques Monaco del año 2008. En aquellos momentos había planes de producción a nivel europeo, pero ahora Venturi ha pasado a tener representación en EEUU. El acuerdo fue logrado con […]
Kia oferă o gamă electrică cu 10 modele, 50 de versiuni și 400 de combinații posibile 
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici 
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci