El precio de las autopistas de peaje podría ser variable y bajar en horas de poco tráfico
El precio de los peajes sería variable y se reduciría en las “horas valle”, es decir, horas de baja utilización de las carreteras como por ejemplo las noches. La situación de las concesionarias en España es crítica con 9 en concurso de acreedores y una deuda superior a los 4.000 millones de euros.
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