Благодаря 300 л.с. и полному приводу Volkswagen T-Roc R уверенно набирает популярность

Благодаря двухлитровому турбированному двигателю TSI, полному приводу и коробке DSG Volkswagen T-Roc R — это Golf R среди внедорожников

Volkswagen T-Roc R демонстрирует, как рынок и автомобильная промышленность переосмыслили себя. Этот новый внедорожник представляет собой спортивную версию компактного кроссовера, который по своим характеристикам почти сравнялся с самым экстремальным спортивным компактом Volkswagen.

Так, Volkswagen T-Roc R — это внедорожный брат Volkswagen Golf R, вариант в стиле внедорожника, который под архитектурой кроссовера скрывает автомобиль, сочетающий качества спортивного компакта и внедорожника одновременно.

Спортивные характеристики для компактного внедорожника

Действительно, это автомобиль, способный разогнаться с места до 100 километров в час за 4,8 секунды — время меньше 5 секунд, которое совсем недавно было доступно лишь мощным спорткарам.

Этого результата удаётся достичь благодаря внушительному двигателю TSI: рядный четырёхцилиндровый, объёмом 2,0 литра, с турбонаддувом и непосредственным впрыском, развивающему 300 л.с. и крутящий момент 400 Нм.

Работа агрегата направлена на все четыре колеса посредством семиступенчатой коробки передач типа DSG, адаптированной под характеристики этого автомобиля, а управление тягой обеспечивает полный привод 4Motion.

Для обеспечения распределения и эффективности мощности, развиваемой двигателем, предусмотрена система электронного контроля устойчивости (ESC), которую можно отключить. Рулевое управление откалибровано так, чтобы реагировать в соответствии со спортивным характером автомобиля, а шасси оснащено спортивной подвеской.

Смешанный расход бензина, одобренный официально, по циклу NEDC составляет в среднем 7,7–7,5 литра на 100 километров пути, а выбросы CO2 — 176–171 грамм на километр.

Привлекательность внутри и снаружи

Но, как модный автомобиль и сегмент, экстерьер оснащён фирменным эстетическим пакетом, на котором всё ещё видны буква и эмблема этих версий, уходящие в прошлое, так как нет новой буквы R, которой будут щеголять самые спортивные модели.

Передний и задний бамперы, передняя решётка, нижние светильники, двойные выхлопные трубы — в стандартной комплектации, а опционально титановый выхлоп производства Akrapovic, который уменьшает вес автомобиля на 7 килограммов и повышает его привлекательность благодаря более грубому звуку.

В салоне также присутствуют элементы, устройства и удобства, характерные для внедорожника высокой производительности, и, хотя розничная цена для Испании ещё не объявлена, для немецкого рынка уже установлена цена на Volkswagen T-Roc R от 43 995 евро.

За рулём, с парой лепестков за ним и цифровой приборной панелью Digital Cockpit на заднем плане, вплоть до специальных педалей, а также логотипы буквы R, разбросанные по салону, отличают эту модель от более скромных версий.

Также благодаря мультимедийной системе, управляемой 8-дюймовым сенсорным экраном центральной консоли, можно управлять подключениями между автомобилем и окружением, а также взаимодействовать с мобильными телефонами под управлением Android и iOS.

Среди систем помощи водителю выделяются контроль старта на уклоне и спуске, ассистент удержания полосы, индикатор слепых зон и автономный ассистент экстренного торможения.

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверVolkswagen T-RocВерсий: 7 · от 34 285 €