Гибридный SUV для города: Hyundai Tucson PHEV в обзоре

Если выбирать между экономичностью и универсальностью для городского передвижения, Hyundai Tucson PHEV предлагает промежуточный вариант между компактным легковым автомобилем и традиционным SUV. Благодаря конструкции, сочетающей двигатель внутреннего сгорания и электрическую тягу с поддержкой, а также суммарной мощности от 230 CV в версиях HEV до 265 CV в подключаемых гибридах PHEV, Tucson обеспечивает гибкость городской эксплуатации и возможность поездок за город. В подключаемой версии заявленный электрический запас хода составляет около 50–55 км, а самозаряжающиеся гибриды позволяют ездить на электротяге на малых скоростях на городских участках. Стартовая цена составляет от 33 500 евро (без учёта субсидий и скидок), что ставит модель в конкурентную категорию среди прямых соперников. Оправдана ли переплата по сравнению с небольшим дизелем? Как электрический запас хода работает в повседневной городской езде? Какие реальные расходы на обслуживание и зарядку стоит учитывать? Ниже подробно рассмотрены фактические показатели, поведение автомобиля и связанные с ним расходы.
<<>>