Дюбюк ищет финансирование для Tomahawk через краудфандинг

Victor Alós Yus    @sepelaci    29 January 2016     2 min.
Дюбюк ищет финансирование для Tomahawk через краудфандинг

Dubuc-Motors-Tomahawk-1
Электромобили становятся всё более распространёнными. Это источник энергии, который выбрали производители суперкаров для питания моторов своих элегантных и всегда мощных автомобилей. Нет сомнений, что именно эта альтернатива ископаемому топливу в конечном итоге будет доминировать в сегменте суперкаров. Dubuc — канадская компания, которая также взялась за производство своих роскошных автомобилей на электричестве, но вместо традиционного привлечения инвесторов выбрала иной источник финансирования.

После нескольких месяцев неопределённости компания вновь возобновила проект Tomahawk — своего предложения высокого класса в сегменте электромобилей. На этот раз было решено финансировать проект через краудфандинг, который, если всё пойдёт хорошо, позволит собрать 25 миллионов долларов, необходимых для начала производства модели.

Dubuc не стремится сделать свой автомобиль бестселлером и не планирует снижать цену каждой выпускаемой единицы ниже 100 000 долларов — эту сумму компания сочла достаточной для получения ожидаемой прибыли. Теоретически запас хода этой полностью электрической модели составляет почти 500 км, а мощности достаточно, чтобы разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за три секунды, при максимальной скорости 250 км/ч.
Dubuc-Motors-Tomahawk-3
Согласно спецификациям, Tomahawk получит электромоторы на передней и задней осях, что позволит автомобилю работать с полным приводом и достигать тех показателей, о которых говорилось выше. Аккумуляторы могут стать проблемой, поэтому часть кузова и двери изготовлены из алюминия, что компенсирует вес накопителей энергии.

Разработка Tomahawk началась в начале этого десятилетия, и к 2014 году автомобиль был почти готов к запуску, но производство было остановлено из-за нехватки инвестиций. Теперь, после завершения этого краудфандинга, компания надеется реализовать проект и начать поставку первых единиц с 2017 года. Рискованная ставка, но она позволит заинтересованным инвесторам участвовать в проекте проще. И кто знает, возможно, это даст старт целой цепочке подобных проектов, финансируемых через такие платформы.

[jwplayer file=”https://youtu.be/8SFM2YCY3B0″ autostart=”false” mute=”off”]


Via | Carscoops

Deja un comentario