Знали ли вы, что разгон после радара грозит штрафом в 200 евро?

Знали ли вы, что разгон после радара грозит штрафом в 200 евро? Помимо денежных последствий, это очень опасная реакция. Представьте ситуацию: вы едете по дороге со скоростью выше разрешённой, видите радар или камеру контроля скорости, а может, даже получаете предупреждение о её наличии. Вы снимаете ногу с педали газа, а через несколько мгновений снова нажимаете на неё. Этот манёвр может оказаться напрасным, ведь Генеральное управление дорожного движения (DGT) уже внедряет меры против этой опасной практики.

Торможение перед радаром не имеет смысла, если сразу после него вы разгоняетесь. Многие водители всё ещё пользуются в своих автомобилях средствами, предназначенными для того, чтобы сообщать о наличии камеры контроля скорости; к ним относятся GPS-навигаторы, детекторы радаров, мобильные приложения и даже сама мультимедийная система автомобиля. Эти системы предупреждают водителя о стационарных радарах, и в их базах данных содержатся местоположения, опубликованные Генеральным управлением дорожного движения.

Что касается мобильных радаров, DGT сообщает только приблизительные места их установки, а указывают их сами водители. Торможение перед радаром облагается штрафом; мы расскажем, какова его сумма и влечёт ли он лишение баллов.

Сдвоенные радары или радары в каскаде

Оба типа радаров работают по очень схожему принципу. Независимо от скорости движения водитель получает звуковое предупреждение при приближении к радару. Если спидометр показывает скорость выше разрешённой, чаще всего водитель снимает ногу с педали газа и переносит её на тормоз, чтобы избежать штрафа.

Во многих случаях это не срабатывает, ведь Генеральное управление дорожного движения хорошо знает о таких распространённых практиках и ищет способы полностью их искоренить. Для этого оно начало устанавливать радары участкового контроля, сдвоенные и даже каскадные. Таким образом, радар фиксирует нарушение, когда водитель снова нажимает на педаль газа, чтобы вернуть скорость, с которой ехал до первого радара.

Цель этой инициативы Генерального управления дорожного движения — добиться того, чтобы участники дорожного движения соблюдали максимальные скорости в любой момент. Помните, что необоснованное торможение считается серьёзным нарушением, поскольку создаёт опасность для других участников движения и может привести к цепочке столкновений. Если камеры, дроны, сами сотрудники и даже Pegasus DGT зафиксируют резкое снижение скорости из-за радара, водитель получит денежный штраф в размере 200 евро.