Savez-vous qu'accélérer après un radar peut vous coûter une amende de 200 euros ?
Freiner devant un radar puis réaccélérer est une pratique très dangereuse qui peut entraîner une sanction financière de 200 euros. Allez-vous prendre ce risque ?

Savez-vous qu’accélérer après un radar peut vous coûter une amende de 200 euros ? Outre les conséquences financières, il s’agit d’un comportement très dangereux. Imaginez la situation : vous roulez sur une route à une vitesse supérieure à la limite autorisée, vous apercevez un radar ou un cinémomètre, voire vous recevez une alerte signalant sa présence, vous relâchez l’accélérateur pour le réenfoncer quelques instants plus tard. Ce geste peut s’avérer inutile, car la Direction générale de la circulation routière (DGT) met déjà en place des solutions contre cette pratique dangereuse.
Freiner avant un radar ne sert à rien si vous accélérez juste après. Nombreux sont encore les conducteurs qui disposent, dans leur véhicule, d’outils destinés à signaler la présence d’un cinémomètre ; il s’agit notamment du GPS, des avertisseurs de radar, des applications mobiles et même du système multimédia du véhicule. Ces systèmes sont chargés d’alerter le conducteur de la présence des radars fixes et s’appuient sur une base de données contenant l’emplacement publié par la Direction générale de la circulation routière.

Concernant les radars mobiles, la DGT ne fournit que des indications approximatives, et ce sont les conducteurs eux-mêmes qui se chargent de les signaler. Freiner devant un radar est passible d’une amende ; nous vous indiquons le montant et précisons s’il entraîne un retrait de points.
Radars doubles ou en cascade
Les deux types de radars fonctionnent de manière très similaire. Quelle que soit la vitesse à laquelle vous roulez, le conducteur reçoit une alerte sonore lorsqu’il s’approche d’un radar. Si le compteur de vitesse affiche une valeur supérieure à la limite autorisée, le réflexe le plus courant consiste à relâcher l’accélérateur et à placer le pied sur le frein afin d’éviter la sanction.

Dans de nombreux cas, cette méthode ne fonctionne pas, car la Direction générale de la circulation routière connaît parfaitement ces pratiques très répandues et a cherché des solutions pour les éradiquer. Pour y parvenir, elle a opté pour l’installation de radars de tronçon, doubles et même en cascade. Ainsi, le radar relève l’infraction lorsque le conducteur appuie de nouveau sur l’accélérateur pour retrouver la vitesse à laquelle il circulait avant le premier radar.
Cette initiative de la Direction générale de la circulation routière vise à amener les usagers de la route à respecter en permanence les vitesses maximales. Rappelons qu’un freinage injustifié constitue une infraction grave, car il met en danger les autres usagers et peut provoquer un carambolage. Si les caméras, les drones, les agents eux-mêmes et même les véhicules Pegasus de la DGT détectent une réduction brutale de vitesse due à un radar, le conducteur recevra une sanction financière de 200 euros.
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