История Land Rover Defender: как и где его производят?

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    29 February 2020     3 min.
История Land Rover Defender: как и где его производят?

История Land Rover Defender отмечает сейчас новую веху: новая модель только что поступила на наш рынок. Знаем ли мы её досконально?

После долгого перерыва в истории Land Rover Defender, его выпуск прекратился в 2016 году, и вот в 2020 году он начал новый этап. Давайте узнаем его самые сокрытые секреты, пройдя весь его срок службы, который составляет ни много ни мало 68 лет.

После этих четырёх лет простоя на производственных линиях новый Land Rover Defender уже прибыл на наш рынок в версиях 110 и 90. Где его производят? На Словакии. Расселл Леслi заявил: «Взгляды всего мира устремлены на нас. Мы очень гордимся тем, что строим Land Rover Defender».

«Мы находимся в пути глобального расширения. Мы привержены Соединённому Королевству как нашей базе дизайна и инженерии. Нам нужно было найти место на заводах в Соединённом Королевстве для будущих продуктов, и поэтому переезд был необходим. На самом деле этот [завод] открывает нам доступ к рынкам, которых у нас раньше не было, и помогает справляться с колебаниями валют».

Land Rover Defender (4)

Всё, что нужно знать о Land Rover Defender

Новый завод марки почти вдвое больше того, что производитель имеет в Solihull. Теперь группа Jaguar Land Rover обеспечила работой более 2 800 человек. Новый завод в Нитре способен производить около 150 000 автомобилей в год.

Леслi заявил: «Мы всегда строим предприятия с мощностью в три смены [сейчас работают две смены]. Нужно проектировать предприятие так, чтобы обеспечить определённый объём работ в час. У нас есть то, что, как мы считаем, нам нужно сегодня и завтра». «Есть нюансы: модели 110 и 90 немного различаются».

Land Rover Defender (1)

Группа Jaguar Land Rover оснастила новый завод в Нитре многочисленными инновационными технологиями. Самая важная? Конвейерная лента, которая перемещает детали на 30% быстрее. Она может достигать скорости 3,7 м/с. Кристиан Классон, руководитель цеха группы, заверил: «Здесь всё должно быть идеально с точностью до полумиллиметра. На сборку кузова уходит две минуты».

Новый Land Rover Defender использует 3 600 заклёпок и более 170 метров клея. «Прелесть конструкции из алюминия в том, что она чище и тише, чем сварочные цеха. Но клёпка очень чувствительна; она не так снисходительна, как процесс сварки», — отметил Классон.

Важно подчеркнуть, что единственная часть цеха, где работают люди, — это линия нанесения покрытия, на которой устанавливаются двери, арки колёс, капот и багажник. Зона детейлинга самая большая: она достигает 134 000 квадратных метров.

Директор по отделке и финишу Улас Баги, директор по отделке, заявил: «Именно здесь кузов обретает душу».

Land Rover Defender (5)

Почему Словакия?

С 2007 года Словакия стала крупнейшим в мире производителем автомобилей на душу населения. Важно подчеркнуть, что в 2019 году было произведено до 202 автомобилей на 1 000 жителей.

37 Land Rover Series 1 Tracking Front

Кроме того, группа Jaguar Land Rover здесь не единственная, кто производит автомобили. KIA, PSA и группа Volkswagen также построили заводы в Словакии.

Техническая характеристика этого автомобиля


Comentarios cerrados