Как восстановить первоначальный блеск передних фар

Со временем некоторые детали автомобиля теряют своё первоначальное качество и постепенно приходят в негодность. Некоторые из них приходится менять через несколько тысяч километров, но другие можно восстановить и вернуть им вид, который был у них, когда автомобиль был новым, следуя нескольким простым советам.

Фары — один из тех элементов, которые со временем теряют свой блеск и через несколько лет нуждаются в определённом уходе. Иногда владельцы автомобилей с помутневшими фарами считают необходимым заменить их на новые, однако с помощью простой и практичной процедуры ухода можно восстановить их прозрачность и продолжать пользоваться ими ещё много лет.

Хотя кажется, что они очень прочные и что в окружающей среде нет ничего, что могло бы их повредить, фары подвергаются воздействию множества мельчайших частиц пыли и других элементов, которые со временем могут поцарапать поверхность фар и сделать её матовой. Блеск фар значительно снижается, они теряют эффективность, что может стать причиной проблем при вождении ночью.

Чтобы решить эту проблему и вернуть фарам вид новых, их необходимо отполировать с помощью техники, которая сделает их как новые. Обычно для этого используется электрическая полировальная машина, которая выполняет работу быстрее и эффективнее, но это можно сделать и вручную, с помощью нескольких листов наждачной бумаги, средства от царапин и полировочного воска.

Наждачная бумага должна быть зернистостью 2500 и 3000, а полировочный воск должен быть белого цвета. Номер наждачной бумаги обозначает размер её зёрен и твёрдость. Чем выше номер, тем мельче зерно и легче шлифовка. Сначала наждачной бумагой 2500 выполняют шлифовку под водой.

Этим способом удаляется матовый слой фары и устраняются самые глубокие царапины, благодаря чему свету становится легче проходить сквозь стекло. После удаления этого слоя останутся некоторые царапины, оставленные наждачной бумагой, поэтому пришло время использовать второй лист, более тонкий, чтобы придать фаре более гладкую поверхность.

Этот процесс может занять около 30 минут на каждую фару, но после него фары становятся гладкими и готовыми к второму этапу. Пора провести влажной тканью с полировочной пастой, которая покроет микроцарапины, возможно оставшиеся после шлифовки, и сделает фару гладкой и без каких-либо следов, которые могут мешать прохождению света.

Ткань следует проводить ровными круговыми движениями, чтобы покрыть всю поверхность фары. Эта операция заканчивается, когда поверхность фары станет полностью гладкой и на ощупь не будет неровностей.

С помощью другой ткани удаляют остатки предыдущих операций, и, когда всё хорошо очищено, наносят полировочный воск, и фара становится такой же блестящей и прозрачной, как в день, когда мы впервые её получили.

Этот процесс можно выполнить дома без особых проблем, и тогда помутневшие фары автомобиля будут восстановлены и готовы к ещё нескольким годам яркого света без необходимости их замены.

Источник | Собственная разработка