Comment retrouver l'éclat d'origine des phares avant

Avec le temps, certains éléments de la voiture perdent peu à peu leur qualité d’origine et se détériorent. Certains doivent être remplacés après quelques milliers de kilomètres, mais d’autres peuvent être récupérés et ramenés à l’aspect qu’ils avaient à la sortie d’usine grâce à quelques petits conseils.

Les phares font partie de ces éléments qui perdent leur éclat et nécessitent un peu d’entretien après quelques années. Il arrive que les propriétaires de voitures aux phares ternis se sentent obligés de les remplacer par des neufs, mais avec une opération d’entretien simple et pratique, ils peuvent retrouver leur transparence et rester utiles pendant des années.

Bien qu’ils semblent très résistants et qu’aucun élément de l’environnement ne semble pouvoir les abîmer, les phares sont exposés à des milliers de minuscules particules de poussière et à d’autres éléments qui peuvent rayer leur surface et la rendre opaque avec le temps. L’éclat des phares diminue considérablement et ils perdent en efficacité, ce qui peut devenir une source de problèmes lors de la conduite de nuit.

Pour résoudre cela et les remettre à neuf, il faut les polir, grâce à une technique qui les laissera comme neufs. Normalement, on utilise pour cela une polisseuse électrique, qui effectue le travail plus rapidement et plus efficacement, mais on peut aussi le faire à la main, avec plusieurs feuilles de papier abrasif, un liquide anti-rayures et une cire à polir.

Les feuilles de papier abrasif doivent être de grain 2 500 et 3 000, tandis que la cire à polir doit être blanche. Le numéro de la feuille d’abrasif représente la taille de ses grains et sa dureté. Plus le numéro est élevé, plus le grain est fin et plus le ponçage est léger. On commence par utiliser le papier de 2 500 pour réaliser un ponçage à l’eau.

Cela permet d’enlever la couche opaque du phare et d’éliminer les rayures les plus profondes, laissant ainsi passer la lumière plus clairement. Une fois cette couche retirée, il restera quelques rayures dues à l’action du papier abrasif, c’est donc le moment d’utiliser la deuxième feuille, plus fine, pour donner un fini plus lisse au phare.

Ce processus peut durer environ 30 minutes par phare, mais il les laisse lisses et prêts pour la deuxième phase du procédé. Il faut maintenant passer un chiffon humide imprégné de pâte à polir, qui recouvrira les microrayures éventuellement restées après le ponçage et laissera le phare lisse, sans aucune marque susceptible de gêner le passage de la lumière.

Ce chiffon doit être passé avec des mouvements circulaires réguliers, de façon à couvrir toute la surface du phare. Cette opération se termine lorsque la surface du phare est totalement lisse et que le toucher ne présente aucune irrégularité.

À l’aide d’un autre chiffon, il faut enlever les résidus des opérations précédentes et, une fois le tout bien propre, il est temps d’appliquer la cire brillanteuse et de le laisser aussi brillant et transparent que le jour où nous l’avons acheté.

Grâce à ce procédé, qui peut être réalisé à la maison sans trop de difficulté, les phares ternis de la voiture retrouvent leur éclat et sont prêts à offrir encore plusieurs années de luminosité, sans qu’il soit nécessaire de les remplacer.

Source | Production propre