Como recuperar o brilho original dos faróis dianteiros

Com o passar do tempo, há elementos do carro que vão perdendo a sua qualidade original e deteriorando-se aos poucos. Alguns precisam de ser substituídos depois de alguns milhares de quilómetros, mas outros podem ser recuperados e devolvidos ao aspeto que tinham quando o carro foi estreado, seguindo alguns pequenos conselhos.

Os faróis são um desses elementos que vão perdendo o brilho e que precisam de alguma manutenção após alguns anos. Por vezes, os proprietários de carros com os faróis embaciados sentem a necessidade de comprar uns novos, mas com uma operação de manutenção simples e prática podem recuperar a transparência e continuar úteis durante anos.

Embora pareça que são muito resistentes e que nada no ambiente os pode estragar, os faróis estão expostos a milhares de pequenas partículas de poeira e outros elementos que podem fazer com que a superfície dos faróis fique riscada e se torne opaca com o tempo. O brilho dos faróis reduz-se consideravelmente e perdem eficácia, podendo ser fonte de problemas ao conduzir à noite.

Para resolver isto e deixá-los como novos, é preciso polir, através de uma técnica que os deixará como se fossem novos. Normalmente, para isso utiliza-se uma polidora elétrica, que se encarrega do trabalho de forma mais rápida e eficiente, mas também pode ser feito à mão, com várias folhas de lixa, líquido anti-riscos e cera de polir.

As folhas de lixa devem ser de granulometria 2.500 e 3.000, enquanto a cera de polir deve ser de cor branca. O número da folha de lixa representa o tamanho dos seus grãos e a sua dureza. Quanto mais alto o número, mais fino o grão e mais leve o lixamento. Primeiro utiliza-se a lixa de 2.500 para realizar um lixamento com água.

Com esta remove-se a camada opaca do farol e eliminam-se os riscos mais profundos, deixando a luz passar com mais nitidez. Depois de eliminada essa camada, ficarão alguns riscos causados pelo efeito da lixa, por isso é o momento de utilizar a segunda folha, mais fina, para dar um acabamento mais liso ao farol.

Este processo pode durar cerca de 30 minutos por cada farol, mas deixa-os lisos e prontos para receber a segunda fase do processo. É o momento de passar um pano húmido com a pasta de polir, que cobrirá os microriscos que possam ter ficado após o lixamento e deixará o farol liso e sem qualquer tipo de marcas que possam impedir a passagem da luz.

Este pano deve ser passado com movimentos circulares regulares, de forma a cobrir toda a superfície do farol. Esta operação termina quando a superfície do farol estiver totalmente lisa e o toque não apresentar irregularidades.

Com a ajuda de outro pano, devem remover-se os resíduos das operações anteriores e, depois de tudo bem limpo, é o momento de aplicar a cera abrilhantadora e deixá-lo tão brilhante e transparente como no dia em que o adquirimos.

Com este processo, que pode ser realizado em casa e sem grande dificuldade, teremos os faróis opacos do carro recuperados e prontos para enfrentar mais alguns anos de luminosidade, sem necessidade de os substituir.

Fonte | Produção própria