Новые MINI и MINI Cabrio 2018: в продаже в апреле

Этой весной в продажу поступают новые MINI и MINI Cabrio с расширенными возможностями персонализации и улучшениями в дизайне, моторах и оснащении.

MINI не останавливается, и теперь очередь MINI на 3 и 5 дверей и MINI Cabrio, которые обновляются к 2018 году. На первый взгляд может показаться, что изменений немного. Но на самом деле появляется множество небольших улучшений, которые касаются не только стилистических деталей, но и эффективности моторов и, прежде всего, оснащения как в плане безопасности, так и комфорта и мультимедиа.

Изменения дизайна нового MINI 2018 года

Внешне главная новинка в линейке MINI и MINI Cabrio на 2018 год — появление светодиодных фар с технологией Matrix в качестве альтернативы стандартным фарам, которые могут быть галогенными или светодиодными (начиная с версий Cooper или Cooper S для Cabrio). Светодиодные фары Matrix от MINI улучшают видимость при движении ночью благодаря четырём сегментам, которые выше 70 км/ч можно отключать по отдельности, сохраняя мощный световой поток без ослепления других участников движения.

Также изменился дизайн задних фонарей — теперь они типа «Union Jack», а светодиоды напоминают флаг Соединённого Королевства. Кроме того, добавлены три новых варианта окраски кузова с новыми оттенками серого, синего и оранжевого. Новая опция Piano Black позволяет персонализировать MINI 2018, заменив хромированные обрамления фар на окантовку ярко-чёрного цвета, а также не обошлось без новых дизайнов дисков диаметром до 17 дюймов.

Помимо новых декоративных панелей приборной панели, которые пользователи могут даже персонализировать с помощью программы MINI Yours Customised и собственных дизайнов через приложение, в салоне изменения нужно искать внимательно.

Многофункциональный руль и радио с цветным экраном 6,5 дюйма и Bluetooth становятся стандартными, как и интеллектуальная система экстренного вызова. По желанию можно установить систему радио и навигации с сенсорным экраном или беспроводную зарядку для телефона.

Моторы и трансмиссия: большая эффективность и роботизированная коробка с двойным сцеплением

MINI заявляет о снижении расхода и выбросов до 5 процентов для новой линейки, хотя это улучшение достигается лишь на некоторых моторах. Изменилась система впрыска, теперь с более высоким давлением, как на бензиновых моторах — с 200 до 350 бар, так и на дизельных. До 2 500 бар достигает MINI Cooper SD, который теперь оснащён двухступенчатым турбонагнетателем.

Версии MINI One First и MINI One с трёхцилиндровым мотором объёмом 1,5 литра улучшили показатель максимального крутящего момента, что обеспечивает большую тягу и, следовательно, более приятное вождение. За исключением MINI Cooper SD, который в стандартной комплектации оснащён гидротрансформаторной АКПП Steptronic с 8 передачами, остальные версии могут получить в качестве альтернативы механической коробке на 6 скоростей роботизированную коробку с двойным сцеплением и 7 передачами. Эта новая автоматическая коробка предлагает режим движения накатом (отключает трансмиссию от двигателя при снятии ноги с педали газа) при выборе режимов движения, приоритетных для экономии топлива. Кроме того, она может учитывать данные навигационной системы — рельеф местности, повороты, населённые пункты и т. д. — для большей эффективности.