Nieuwe MINI en MINI Cabrio 2018: te koop vanaf april

Dit voorjaar komen de nieuwe MINI en MINI Cabrio op de markt, met meer personalisatiemogelijkheden en verbeteringen in design, motoren en uitrusting.

MINI staat niet stil en nu zijn de MINI’s met 3 en 5 deuren en de MINI Cabrio aan de beurt, die worden bijgewerkt voor 2018. Op het eerste gezicht lijkt het misschien alsof er weinig verandert. Maar de waarheid is dat er veel kleine verbeteringen komen, die niet alleen stijldetails betreffen, maar ook de efficiëntie van de motoren en, vooral, de uitrusting op het gebied van veiligheid, comfort en multimedia.

De designveranderingen van de nieuwe MINI 2018

Qua exterieur is de belangrijkste vernieuwing in het assortiment van MINI en MINI Cabrio voor 2018 de komst van de LED-koplampen met Matrix-technologie, als alternatief voor de standaardkoplampen, die halogeen of LED kunnen zijn (vanaf de versies Cooper, of Cooper S bij de Cabrio). De Matrix LED-koplampen van MINI verbeteren het zicht bij nachtelijk rijden doordat ze vier segmenten hebben die boven 70 km/u afzonderlijk kunnen worden uitgeschakeld, waardoor een krachtige lichtbundel behouden blijft zonder andere weggebruikers te verblinden.

Ook het ontwerp van de achterlichten verandert; ze zijn nu van het type “Union Jack”, met leds die aan de vlag van het Verenigd Koninkrijk doen denken. En er komen drie nieuwe kleurvarianten bij voor de carrosserie, met nieuwe tinten grijs, blauw en oranje. De nieuwe optie Piano Black maakt het mogelijk de MINI 2018 te personaliseren door de chromen randen van de koplampen te vervangen door een afwerking in glanzend zwart, en er ontbreken ook de nieuwe velgontwerpen tot 17 inch niet.

Naast de nieuwe decoratieve panelen voor het dashboard, die gebruikers zelfs kunnen personaliseren via het MINI Yours Customised-programma met hun eigen ontwerpen via een app, moet je goed opletten om mogelijke veranderingen in het interieur te ontdekken.

Het multifunctionele stuurwiel en de radio met een kleurenscherm van 6,5 inch en bluetooth worden standaard, evenals het intelligente noodoproepsysteem. Optioneel kan het radio- en navigatiesysteem worden uitgerust met een touchscreen of draadloos opladen voor de telefoon.

Motoren en transmissie: meer efficiëntie en dubbele koppeling

Tot 5 procent minder verbruik en uitstoot belooft MINI voor het nieuwe assortiment, hoewel deze verbetering slechts bij sommige motoren wordt bereikt. Er zijn wijzigingen in het injectiesysteem, nu met hogere druk, zowel bij de benzinemotoren – van 200 naar 350 bar – als bij de diesels. Tot 2.500 bar bereikt de MINI Cooper SD, die nu een tweetraps-turbo heeft.

De versies MINI One First en MINI One met de 3-cilinder motor van 1,5 liter verbeteren het maximale koppel, wat zorgt voor meer aandrijfkracht en dus meer rijplezier. En behalve bij de MINI Cooper SD, die standaard is uitgerust met een Steptronic-automaat met koppelomvormer en 8 versnellingen, kan de rest als alternatief voor de handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen een dubbele koppelingsbak met 7 versnellingen krijgen. Deze nieuwe automaat biedt zeilfunctie (koppelt de transmissie van de motor los wanneer je je voet van het gaspedaal haalt) wanneer de rijmodi worden geselecteerd die het brandstofverbruik prioriteit geven. Bovendien kunnen ze rekening houden met de gegevens van het navigatiesysteem – het reliëf van het terrein, bochten, bebouwde kom, enz. – voor een grotere efficiëntie.