Новый замаскированный Corvette C8 замечен во время резких ускорений
Преемника Corvette C7 ожидают в 2019 году. Об этой долгожданной модели почти ничего не известно, но благодаря видео, которое вы можете посмотреть ниже, мы можем услышать, как будет звучать её двигатель.
Пока единственная официально подтверждённая деталь о новом Corvette C8 — это центральное расположение двигателя, которое обеспечит модели лучшее распределение веса, чтобы конкурировать с некоторыми моделями Ferrari или Lamborghini, среди прочих.
По слухам, название этого нового Chevrolet Corvette C8 будет «Zora». Довольно необычное имя, которое, похоже, ни на что конкретное не намекает и ни о чём не напоминает.

Ещё один слух, который ходит по сети, касается цифр и компоновки двигателя. Предполагается, что в базовом варианте он будет выдавать 500 л.с. от двигателя объёмом 6,2 литра. Этот мотор мог бы сравниться с двигателем Porsche 911 GT3.
Версия с 5,5-литровым V8 могла бы занять средний сегмент линейки нового модели. Мощность варьируется от 600 до 800 л.с.. Эти цифры могли бы позволить модели конкурировать с тяжеловесами, такими как Porsche GT2 RS или McLaren 720S, по крайней мере, если судить по цифрам.
Самая спортивная версия в линейке модели — настоящее безумие. Речь идёт о двигателе, который мог бы выдавать 1000 л.с., в том числе благодаря гибридной технологии, разделяющей двигатель на электрическую и бензиновую части.

Автоматическая трансмиссия будет стандартной, однако всё указывает на то, что может быть доступна и механическая коробка передач, что обрадует самых увлечённых энтузиастов.
Разумеется, ни один из этих слухов не подтверждён, хотя мы знаем, как обычно устроены такие вещи… Пока что можно довольствоваться этим видео, на котором видно замаскированный C8 с внешностью, очень напоминающей Ferrari, и выдающимся звуком:
https://www.youtube.com/watch?v=Qy_Q6y6MO_Y
Comentarios cerrados


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta