A6 Avant e-tron Audi Электромобили Концепты
Новый Audi A6 Avant e-tron Concept представляется с акцентом на дизайн, запас хода и скорость зарядки
Официально представленный новый A6 Avant e-tron Concept демонстрирует почти серийный дизайн, 475 CV и максимальный запас хода 700 km при быстрой зарядке

Как мы уже сообщали вчера, поделившись первыми подробностями о Audi A6 Avant e-tron Concept, презентация этого нового полностью электрического универсала с четырьмя кольцами была неизбежна. Это один из крупных релизов Audi в 2022 году.
Построенный на новой платформе PPE (Premium Electric Platform) Группы Volkswagen, на которой будут выпускаться и другие модели, например электрический Macan, новый A6 Avant e-tron Concept получит систему на 800 вольт и мощность зарядки 270 kW, которые позволят ему проехать до 300 km за менее чем 10 минут и зарядиться с 5 до 80% ёмкости чуть менее чем за 25 минут.
Эталон по запасу хода
Запас хода — ещё одно сильное качество этого нового Concept, который выйдет серийной моделью в 2024 году: заявленный показатель составляет целых 700 km, что сделает его одним из электромобилей с наибольшим запасом хода на рынке.

Литиевая батарея ёмкостью 100 kWh питает два электродвигателя суммарной мощностью 350 kW (475 CV) и максимальным крутящим моментом 800 Nm. Благодаря этому разгон с 0 до 100 km/h занимает менее 4 секунд.
Помимо механической части, дизайн нового A6 Avant e-tron — один из сильных моментов всей конструкции: он предвосхищает дизайнерский язык, который будут использовать новые модели марки, сохраняя ДНК автомобилей из Ингольштадта, но с авангардным штрихом.

Дизайн A6 Avant e-tron Concept
Начиная с передней части, новый A6 Avant e-tron демонстрирует огромную решётку Singleframe, полностью закрытую, воздухозаборники по бокам и нижнюю часть, в которой размещено обозначение e-tron, чтобы было ясно: модель принадлежит к известному электрическому семейству. Не забыты и новые острые светотехнические блоки с технологией Matrix LED.
Боковой профиль имеет аэродинамические линии, благодаря которым коэффициент Cx составляет 0,24 Cx — ключевой показатель для эффективности электромобиля. Гладкий бок без ручек на дверях, камеры вместо зеркал и новые диски 22 дюйма завершают стильный боковой силуэт.

Наконец, если перейти к задней части, мы снова видим аэродинамичный спойлер на крышке багажника, спортивный диффузор из двух вставок металлик и длинные горизонтальные задние фонари с технологией OLED, которые придают современный вид и визуально расширяют автомобиль.
На этой ноте Audi объявила, что начнёт выпускать новые автомобили на платформе PPE начиная с 2023 года, так что остаётся ждать подробностей о предстоящих новинках и других новостях.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta