Новый Audi Q7 задерживается дольше, чем планировалось

Audi готовится представить редизайн внедорожника Q7 примерно через пару лет, хотя дата выхода в продажу пока не окончательно определена. И дело не в инженерных или финансовых сложностях (компания даже уже подтвердила версию e-tron), а в определенных разногласиях по поводу внешнего дизайна.

В каком же переплете оказались те, кто отвечал за разработку нового поколения Q7. Дело в том, что компания с кольцами решила отказаться от услуг Вольфганга Дюрхаймера, руководителя исследований и дизайна. Кроме того, модель вернули на чертежную доску, а этот шаг обойдется как минимум в дополнительные 260 миллионов.

Линии, разработанные Дюрхаймером для редизайна Q7, были признаны “слишком жесткими и броскими”. Оставаясь менее чем в двух годах от коммерческого запуска, Audi снова выложила все карты на стол и занялась экстренным редизайном Q7 с более консервативными линиями, позаимствованными у Q3. При этом база Volkswagen Touareg/Porsche Cayenne по-прежнему сохраняется.

Audi Q7 — сильный козырь для Audi: с момента коммерческого старта, еще в 2006 году, модель демонстрирует очень хорошие продажи. Понятно, что марка не хочет терять клиентов из-за слишком глубоких изменений в линии Q7, а предпочитает сохранить тех, кто у нее уже есть, с обновлением, которое не будет таким радикальным.

Источник: Left Lane News

Техническая характеристика этого автомобиля

КроссоверAudi Q7Версий: 13 · от 86 940 €