Новый Volkswagen Golf GTE: гибрид с возможностью подзарядки от сети

Volkswagen представляет нам GTE — автомобиль, который демонстрирует два, на первый взгляд, противоположных понятия в мире автомобилей: максимальную экономичность и взрывной характер. Этот гибрид идеально уравновешивает бензиновый двигатель TSI и электрическую силовую установку, обладая запасом хода 940 km и большой динамичностью благодаря мощности 204 CV.

Его силовую установку составляют турбированный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском 1.4 TSI мощностью 150 CV и электродвигатель мощностью 102 CV. При совместной работе этих двух двигателей выдаётся мощность 204 cv, которая передаётся через шестиступенчатую автоматическую коробку передач DSG, специально разработанную для гибридного привода и имеющую три муфты: две муфты двойного сцепления и разобщительную муфту. Последняя отсоединяет TSI от переднего приводного вала, когда это возможно.

Расход этой модели составляет всего 1,5 l/100 km бензина, выбросы CO2 — всего 35 g/km, а расход электроэнергии — 11,4 kWh/100 km. Как мы уже говорили, общий запас хода составляет примерно 940 km, а на электротяге — до 50 km.

Нажав кнопку «Режим GTE», автомобиль разгоняется с 0 до 100 km/h всего за 7,6 секунды и достигает максимальной скорости 222 km/h. Максимальный крутящий момент бензинового и электродвигателя вместе составляет 350 Nm. Когда водитель выбирает только электротягу, Golf GTE развивает максимальную скорость 130 km/h. Режим «E-Mode», включаемый кнопкой, приводит автомобиль в движение без выбросов.

Литий-ионная батарея заряжается через разъём, который, если подключить его к бытовой розетке, достигает 100% ёмкости за 3 часа 45 минут. Если же использовать систему зарядки «wallbox» в гараже или на общественных зарядных станциях, для полной зарядки батареи требуется всего 2 часа 15 минут.

Кроме того, оснащение выделяется большим количеством элементов, которые поставляются серийно: светодиодные светотехника, тёмно-красные задние фонари, легкосплавные диски 17 дюймов, профиль решётки радиатора синего цвета — отличительный признак электрических моделей Volkswagen и фар GTI.

В салоне выделяются спортивные сиденья в стиле GTI, многофункциональный спортивный руль, мультимедийная система «Composition Media», синяя амбиентная подсветка, мобильные онлайн-сервисы, уже упомянутый «Режим GTE» и стальные педали.

По показателям мощности, расхода и комфорта это универсальная, очень динамичная и экономичная модель для дальних поездок и одновременно чисто динамичный спортивный автомобиль в духе GTI, который при этом может ездить без выбросов. Golf GTE поступит на испанский рынок в феврале 2015 года.

Источник: Volkswagen

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекVolkswagen GolfВерсий: 28 · от 24 450 €