Обзор самых легендарных Ferrari в истории

Cars Evolution подарил нам это путешествие по истории Ferrari. Такие модели, как 250 GTO, F40, Enzo и LaFerrari, стали переломным моментом в индустрии и в сердцах любителей.

Марка с Cavallino Rampante вызывает страсть повсюду, куда бы ни пришла, и ещё с детства все мы представляем Ferrari, когда видим красный спортивный автомобиль. Так вот, теперь ребята из Cars Evolution сняли фантастическое видео, в котором оживают 60 лет марки из Маранелло.

От Ferrari 250 GTO до Ferrari SF90 Stradale — все модели представлены в этом видео. Немногие марки могут соперничать с родословной производительности итальянского бренда, будь то GT с передним двигателем или суперкар. Cars Evolution создал компиляцию, показывающую лучшее от Cavallino Rampante за десятилетия.

Путь начинается с автомобиля, ставшего самым дорогим из когда-либо проданных на аукционе. В 2018 году он достиг цены почти 49 миллионов долларов. Речь идёт о Ferrari 250 GTO 1962 года. Этот автомобиль стал настоящей легендой благодаря великолепному дизайну и изысканному мотору V12 объёмом 3,0 литра, выдававшему более 300 CV мощности.

Правда, это было время, когда половина такой мощности была стандартной проблемой для автомобилей, весивших вдвое больше, и хотя это единственный автомобиль с передним двигателем в подборке, было выпущено всего 36 экземпляров.

Обзор самых легендарных моделей Ferrari

С этого момента путь резко устремляется вперёд, и включены все главные участники. Ferrari 288 GTO, часто недооцениваемый из-за своих корней в Группе B, идёт следующим по линии, за ним — легендарный Ferrari F40.

В данном случае интересно видеть, насколько похожими были два суперкара 80-х. Менее похожим, но всё же впечатляющим стал Ferrari F50 с двигателем V12 — автомобиль, знаменующий конец аналогового флагмана марки из Маранелло.

Ferrari Enzo 2003 года не только открыл новый век для Cavallino Rampante, но и принёс системы, управляемые компьютером, помогающие водителю максимально использовать автомобиль. В 2013 году Ferrari LaFerrari совершил эволюционный скачок по сравнению с Ferrari Enzo благодаря гибридной силовой установке, выдававшей в сумме 950 CV мощности и полностью приводившей в движение задние колёса.

Последней моделью в эволюции стал недавно анонсированный Ferrari SF90 Stradale. Этот автомобиль станет первой моделью высшего сегмента после Ferrari F40, предлагающей V8 вместо V12, но его гибридная подключаемая силовая установка будет приводить все четыре колеса, развивая совокупную мощность 980 CV, что делает его самой мощной серийной моделью.

https://www.youtube.com/watch?v=c9X87wLUT0g&feature=youtu.be