Dodge Концепты Спорткары Gadgets HighMotor Salón de París
Парижский автосалон 2010: Dacia

Продолжаем наше специальное освещение Парижского автосалона 2010 года. На этот раз мы расскажем о дочерней компании Renault, Dacia. Румынская марка представила интересные новинки, в том числе целую новую линейку экономичных двигателей eco2, которые позволяют двигателю dCi мощностью 85 CV увеличить мощность до 90 CV. Двигатель dCi на 110 CV также получил это обозначение благодаря снижению выбросов CO2.
Однако самой важной новостью, которую нам представила Dacia, стала возможность сочетать этот новый двигатель dCi eco2 мощностью 90 CV с приводом 4×2 наряду с полным приводом для Duster, поскольку раньше такая возможность предлагалась только с самым мощным дизельным двигателем, dCi мощностью 110 CV.
Итак, теперь Duster будет доступен с четырьмя различными двигателями, причем на трёх из них можно выбрать полный привод 4×4. Кроме того, были представлены Sandero и Logan с двигателем 1.4 MPI мощностью 75 CV на сжиженном нефтяном газе (GLP) eco2, который является улучшенной версией предыдущего двигателя 1.2, также работавшего на GLP. Кроме того, он доступен с любой комплектацией. Однако эти модели не будут доступны на испанском рынке, что жаль, ведь это был бы очень экономичный двигатель, который в некоторых случаях превосходит по экономичности дизельный.

Тем не менее во Франции его можно найти по очень низкой цене, поскольку с учётом акций и государственных субсидий галльского правительства Logan с двигателем GLP мощностью 75 CV можно приобрести всего за 5600 евро, а за Sandero придётся заплатить чуть больше, около 5900 евро.
Кроме того, мы видели Logan GLP в комплектации Black Line — ограниченную серию, которую можно встретить только во Франции и Румынии. Наконец, на стенде был выставлен Dacia Duster, который победил в ралли Aïcha des Gazelles, единственной гоночной серии в мире, в которой участвуют исключительно женщины.
Источник: команда Highmotor
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta