Salone di Parigi 2010: Dacia

Continuiamo con la nostra copertura speciale del Salone di Parigi 2010, questa volta tocca parlare della filiale di Renault, Dacia. Il marchio rumeno ha presentato interessanti novità, come un’intera nuova gamma di motori eco2 che permettono al motore dCi da 85 CV di salire fino a 90 CV di potenza, mentre il dCi da 110 riceve anch’esso questa denominazione grazie alla riduzione delle emissioni di CO2.

Tuttavia, la notizia più importante che Dacia ci ha offerto è la possibilità di abbinare questo nuovo motore dCi eco2 da 90 CV di potenza a una trazione 4×2 insieme alla trazione integrale per il Duster, dato che finora questa possibilità era disponibile solo con il motore più potente della versione diesel, il dCi da 110 CV.

Quindi, il Duster sarà ora disponibile con fino a quattro motorizzazioni diverse, potendo abbinare la trazione 4×4 in tre di esse. Inoltre sono stati presentati la Sandero e la Logan con il motore 1.4 MPI da 75 CV GLP eco2, che migliora il precedente 1.2, sempre a GPL, ed è disponibile con qualsiasi allestimento. Anche se questi modelli non saranno disponibili sul mercato spagnolo, il che è un peccato, perché sarebbe un motore molto economico che in alcuni casi migliora l’economia di un motore diesel.

Tuttavia, in Francia è possibile trovarli a un prezzo molto basso, perché includendo promozioni e incentivi del governo francese si può acquistare una Logan con motore GPL da 75 CV per appena 5600 euro, mentre per una Sandero occorrerà spendere un po’ di più, circa 5900 euro.

Insieme a questo abbiamo visto anche la Logan GPL nell’allestimento Black Line, una versione limitata disponibile solo in Francia e in Romania. Infine, nello stand era esposto il Dacia Duster che ha trionfato nel Rally Aïcha des Gazelles, la cui peculiarità è essere l’unica gara automobilistica interamente femminile al cento per cento.

Fonte: Equipo Highmotor