Патенты на дизайн Maserati Levante утекли в сеть

Раннее раскрытие внешнего вида автомобиля через патенты обычно происходит за небольшой промежуток времени до официальной презентации. Благодаря документам, зарегистрированным в Австралии 8 апреля, ожидание сократится в случае Maserati Levante — первого внедорожника итальянского производителя, «премьера» которого запланирована на следующий Детройтский автосалон, в январе 2016 года.
Чертежи, собранные канадским сайтом AutoGuide, дают наибольшую степень детализации форм и деталей кузова из всех известных на сегодняшний день. Хотя конструкция совпадает с конструкцией прототипа Kubang с Франкфуртского автосалона 2011 года, в определённых зонах заметны эстетические изменения, которые придают ему более индивидуальный облик и отдаляют его от Ghibli и Quattroporte.

Maserati Levante получит более сдержанную переднюю часть с фарами, которые больше не тянутся над передними колёсными арками, а проходят с большей горизонтальностью и придают более серьёзное выражение. Также изменены воздухозаборники, смещённые к нижнему краю бампера, чтобы освободить место для противотуманных фар. Решётка радиатора и «рёбра» капота остаются на тех же местах, что и у Kubang.
Новый нос выражается в более длинном переднем свесе большего размера, что является одной из немногих отличительных черт обновлённого вида сбоку. На нём также присутствует традиционная тройка «жабр» Maserati, на этот раз разделённых, а не объединённых в одну декоративную деталь, как у Kubang.

Задняя часть получает трапециевидные фонари вместо заострённых, как у нынешнего Ghibli, более близкие к фонарям Quattroporte VI. Крышка багажника, выхлопные трубы и защита днища станут другими отличительными признаками Levante по сравнению с Kubang. После представления на американском автосалоне Maserati выведет внедорожник на рынок в марте.
Источник | AutoGuide
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta