Правительство введёт двойной налог на зарядные станции для электромобилей

Автомобильная отрасль меняется благодаря электромобилям — виду транспорта, который активно поощряется за свой вклад в защиту окружающей среды. Однако при голосовании по Общим государственным бюджетам была отклонена возможность повышения налогов на дизельные автомобили, а на стол была выложена новая инициатива, которая в итоге была принята: ввести двойной налог на зарядные станции для электромобилей, вызвавший определённые споры.

И действительно, правительство в этот раз сосредоточило сбор налогов на секторе электромобилей, и такая стратегия воспринимается как препятствие для вида транспорта, использование которого, наоборот, продвигается, и как нелогичность. Одновременно при голосовании было также принято решение о повышении на 2% страховой премии по обязательному страхованию нашего автомобиля.

Это повышение налогов затронет всех владельцев помещений или заведений, в которых находятся зарядные точки. Оба сбора составят 13,56 евро, причём первый имеет муниципальный характер, а второй полностью поступает в государственную казну. Эта мера уже вызвала различные протесты со стороны владельцев, которые в зависимости от определённых обстоятельств могут столкнуться с более высокими суммами.

Таким образом, ожидается сбор не менее 230 000 евро — сумма, которая действительно невелика для государственной казны. Эта цифра, которая, мы настаиваем, будет меняться в зависимости от размера налога, будет достигнута за счёт 8 451 зарядной точки, существующей в настоящее время в Испании, и которые со временем значительно увеличатся.

И действительно, как и планировало правительство, ожидается появление 100 000 зарядных точек в испанской части территории в течение четырёх лет, с целью продвижения и стимулирования использования электромобилей. Однако различные компании, занимающиеся управлением зарядными точками, заявили, что эти налоги — и их возможное повышение — очень сильно затрудняют достижение этой цели.

Таким образом, в какой-то мере ставится под сомнение и эта многообещающая волна электромобилей, и это может быть истолковано как выстрел себе в ногу. Как бы то ни было, этот новый сектор — хотя он уже и не так нов — пришёл надолго, и налоги и соответствующие меры в его отношении будут регулироваться в зависимости от различных факторов, хотя ожидается поддержка, созвучная намерениям не только Испании, но и всего мира, направленным на утверждение этого механизма вместо традиционных двигателей внутреннего сгорания.