Самый Mini E плохо переносит холод

Из нескольких источников я читаю о проблемах, которые фиксируются в определённых регионах, где Mini E проходит испытания в реальных условиях вождения. В частности, в связи с сильными морозами в некоторых районах северной части США, Канады или Европы похоже, что аккумуляторы Mini E плохо держат заряд и останавливаются с запасом хода, намного меньшим заявленного.

В этом нет ничего нового: это одна из многих слабых сторон, которые электромобилю ещё предстоит преодолеть: нехватка запаса хода в период сильных морозов. Поскольку Mini E оснащён новым поколением литий-ионных аккумуляторов, а не предыдущим никелевым поколением, которое страдало от подобных проблем, можно сделать вывод: либо Mini окажется провальным, либо ему ещё предстоит серьёзно совершенствоваться. Я склоняюсь ко второму, потому что для этого и нужны такие испытания.

Не будем забывать, что «реальная жизнь» с использованием отопления в салоне и различными непредвиденными ситуациями в пути — это не то же самое, что безупречные стенды и красивые буклеты автосалонов, где теория выглядит очень привлекательно, а практика — не так уж.

Источник | GM Volt