Спецзаезд Honda CR-Z, от Мадрида до Франкфурта

Неделю назад закрылся Автосалон во Франкфурте 2011, событие, которое мы освещали в прямом эфире и подробно рассказывали обо всём в течение недели, пока длилась выставка. Но, как мы говорили в начале, благодаря Honda Испания, мы смогли совершить дорожный тест Honda CR-Z.

На протяжении этой недели мы расскажем обо всём: о маршруте, об автомобиле и о наших впечатлениях от модели. Всего маршрут мы разделили на три части: Мадрид > Бордо, Бордо > Осер и Осер > Франкфурт (через Люксембург).

Сразу можно сказать, что модель нас довольно сильно удивила, ведь, как вы знаете, Honda CR-Z — гибридный автомобиль, но с системой IMA от Honda, то есть электромотор постоянно помогает двигателю внутреннего сгорания и никогда не работает полностью в электрическом режиме.

Так вот, мы сомневались в эффективности этой системы с точки зрения экономии топлива, но нет ничего лучше проверки, когда в чём-то сомневаешься. Вся дорога по автостраде между Мадридом и Ируном на скорости около 120 км/ч показала, что средний расход CR-Z составил всего 5,3 литра на 100 км. То есть расход как у дизельной модели, но при бензиновом двигателе мощностью 124 CV.

В ближайшие дни мы расскажем обо всём маршруте от Мадрида до Франкфурта: всего 3 дня, 4 страны и около 4300 км.

Фото | Команда испытаний