Фернандо Алонсо на шаг от Тройной короны автоспорта и повторения достижения Грэма Хилла

Как вы, вероятно, уже знаете, Фернандо Алонсо выиграл 24 часа Ле-Мана. Испанский гонщик участвовал в знаменитой гонке на выносливость на французской трассе впервые, управляя одним из автомобилей команды Toyota и выступая в паре с японцем Кадзуки Накадзимой и швейцарцем Себастьяном Буэми, и, по правде говоря, дебют у него не мог сложиться лучше.

Уроженец Астурии, которому 36 лет, по-прежнему становится сенсацией везде, где появляется, и в Ле-Мане это не стало исключением. Его второй стинт, ночью, с более чем сорока кругами, стал ключевым для окончательной победы, которую затем довёл до конца Накадзима — он провёл последний этап и удержал первое место. Таким образом, Алонсо стал вторым испанцем , выигравшим эту гонку (до него это сделал Марк Хене в 2009 году на Peugeot), и первым чемпионом мира «Формулы-1», сделавшим это, и не просто так, а впервые с 1972 года.

В том году победил Грэм Хилл вместе с местным гонщиком Анри Пескаролo. Победа британца была немаловажной, ведь именно так он достиг рубежа — завоевал Тройную корону автоспорта, неофициальную почётную награду, которая признаёт мастерство гонщика, способного выиграть три гонки, представляющие три совершенно разных испытания, — награду, к которой стремится Фернандо Алонсо, выиграв в Ле-Мане и оказавшись всего в шаге от цели.

Что такое «Тройная корона»

Естественно, нужно понимать, что представляет собой эта Тройная корона и какие три гонки нужно выиграть, чтобы её получить. Говорим при этом условно, ведь напомним, что это не физический приз или реальное признание, а исключительно почётное звание.

Чтобы выиграть Тройную корону, нужно первым прийти к финишу в трёх различных состязаниях: Гран-при Монако «Формулы-1», 24 часах Ле-Мана и 500 милях Индианаполиса. Это три автогонки, которые для гонщика представляют три совершенно разных испытания, а кроме того, это три легендарные гонки в мире автоспорта.

Фернандо Алонсо уже выполнил две трети задачи, поэтому он в шаге от Тройной короны. Уже с этих выходных в его послужном списке есть 24 часа Ле-Мана, а ещё с 2005 года, и это немало, есть победа в Гран-при Монако. Таким образом, ему осталось выиграть лишь 500 миль Индианаполиса, гонку, в которой он дебютировал в прошлом году и к которой наверняка вернётся, тем более с такой мотивацией.

Грэм Хилл — единственный гонщик, который сделал это на сегодняшний день

Чтобы представить масштаб того, чего может добиться Алонсо, если однажды выиграет 500 миль Индианаполиса, стоит отметить, что лишь один гонщик смог этого добиться на сегодняшний день: Грэм Хилл. Британец, дважды чемпион мира «Формулы-1», выиграл первый из своих пяти Гран-при Монако в 1963 году, 500 миль Индианаполиса в 1966 году и, как мы уже отмечали, 24 часа Ле-Мана в 1972 году, завершив таким образом великое достижение.

Другие гонщики на протяжении истории выполняли два из трёх заданий, чтобы получить Тройную корону, например Йохен Риндт до своей гибели на Гран-при Италии 1970 года. Есть и другие случаи гонщиков, которые никогда не были близки к цели Тройной короны, потому что, несмотря на два из трёх, они так и не приняли участия во всех трёх гонках. Примеры — Трентиньян, который никогда не участвовал в Индианаполисе, и Фойт, который никогда не участвовал в Монако.

Любопытно, что в этом году в Ле-Мане дебютировал ещё один гонщик, который вместе с Алонсо находится ближе всех к повторению достижения Хилла: Хуан Пабло Монтойя. Колумбиец выиграл Гран-при Монако в 2003 году, а до этого уже выигрывал в Индианаполисе в 2000 году, и повторил эту победу в 2015 году. Ему осталось лишь Ле-Ман, где в этом году он дебютировал и финишировал пятым в своей категории, и где, вероятно, мы увидим его снова в будущем в стремлении повторить достижение Хилла и опередить Алонсо, став следующим, кто завоюет Тройную корону автоспорта.