Формула аренды становится все более привлекательной: рост на 20,93% в 2017 году

Учитывая силу, которую сектор демонстрирует в последнее время, испанский рынок ренти́нга практически восстановился после тяжелых времен, пережитых во время кризиса. Испанская ассоциация ренти́нга автомобилей (AER) опубликовала данные за 2017 год, которые показывают растущую силу сегмента долгосрочной аренды, набирающего вес в последние годы, с темпами роста, значительно превышающими показатели рынка в целом.

Так, в 2017 году испанский сектор ренти́нга зарегистрировал в общей сложности 248.602 единицы, что означает рост на 20,93 процента по сравнению с 205.578 единицами, зарегистрированными по этой системе финансирования на нашем рынке. Это явно выше показателя испанского автомобильного рынка, который при 1.485.427 единицах, зарегистрированных в 2017 году, вырос лишь на 8,53 процента в среднем за последние 12 месяцев. Из всех них 17,05 процента были зарегистрированы в рамках операций ренти́нга.

Президент AER отмечает как важный факт, что «ренти́нг вырос с 15,30% от общего рынка в 2016 году до 17,05%. Только в декабре прошлого года сектор ренти́нга зарегистрировал 19.439 единиц, что на 9,65% больше, чем в том же месяце 2016 года, когда было оформлено 17.129 регистраций по этому типу операций. Ренти́нг с большим запасом выполнил свои цели роста и смотрит на 2018 год с оптимизмом», — заявил Агустин Гарсия, президент Испанской ассоциации ренти́нга автомобилей.

Ренти́нг, или долгосрочная аренда автомобилей с сопутствующими услугами, утверждается как формула обеспечения мобильности не только для крупных компаний и корпораций страны, но и для малого и среднего бизнеса и индивидуальных предпринимателей, чем и объясняется значительный рост, наблюдаемый в последние годы. Кроме того, частные лица начинают проявлять интерес к этой системе приобретения автомобилей.

Электромобили уже составляют чуть более 1% от единиц, зарегистрированных сектором ренти́нга в Испании«Мы надеемся, что перспективы оживления, существующие для экономики в целом, распространятся и на этот сектор и закрепят показатели, достигнутые в этом году, когда поведение малого и среднего бизнеса, индивидуальных предпринимателей и частных лиц было решающим; при этом необходимо сохранять усилия, поскольку среди этих клиентов еще есть большой потенциал».

Всего испанский сектор ренти́нга инвестировал 4.667 миллионов евро в покупку новых автомобилей, чтобы предоставить их своим клиентам, — цифра, которая означает рост на 19,75 процента по сравнению с 2016 годом, когда операторы ренти́нга направили 3.905,80 миллиона евро на приобретение автомобилей для своих автопарков.

На испанском рынке ренти́нга Renault стал маркой с наибольшим числом регистраций в 2017 году в корпоративном канале, и три её модели — Kangoo, Mégane и Clio — заняли верхние строчки пьедестала самых востребованных автомобилей.

Что касается автомобилей с новыми технологиями, то электромобили уже составляют чуть более 1 процента от единиц, зарегистрированных сектором ренти́нга в Испании. Цифра пока довольно скромная и еще раз показывает необходимость разработки действительно эффективного плана поддержки, который способствовал бы регистрации такого типа автомобилей.

Тем не менее, несмотря на скромность показателя, он говорит об успехе корпоративного канала во внедрении подобных новых технологий, поскольку в сумме они составляют почти 30 процентов от 8.428 электромобилей, зарегистрированных на испанском рынке в 2017 году.