Фотографии и официальные подробности нового Renault Mégane Coupé

В итоге модель называется не Sport, как говорилось в последних шпионских фотографиях, а Coupé — трёхдверный вариант недавно представленного третьего поколения французского компакта. Эта версия позиционируется как самый молодой и спортивный Mégane в линейке, с внешностью, заметно отличающейся от пятидверного варианта.

Снаружи передняя часть изменилась по сравнению с пятидверным Mégane: переработанный бампер, а боковина и корма имеют современные линии, делающие его очень привлекательным, хотя задняя видимость, вероятно, будет ограничена из-за стекла двери багажника. Салон, напротив, не обладает таким же магнетизмом, как кузов, но выделяются оригинальная приборная панель и сиденья.

Подвеска и рулевое управление Coupé настроены так, чтобы обеспечить отклик, соответствующий его облику. При клиренсе, сниженном на 12 мм по сравнению с пятидверной версией, и более жёстких пружинах поведение автомобиля получается более спортивным. Его кузов также на 8 килограммов легче, чем у предыдущего поколения.

В линейке дизельных двигателей есть версии dCi мощностью 85 и 105 л.с., которые уже были известны, и новые на 90 и 110 л.с., последняя с сажевым фильтром, выбрасывающие менее 120 граммов CO2 на километр. Добавлен вариант на 130 л.с. с выбросами 135 граммов, а в следующем году линейку дополнят двигатель на 160 л.с. и двигатель на 150 л.с. в паре с автоматической коробкой передач.

Что касается бензиновых двигателей, то они будут различаться в зависимости от рынка сбыта, но включат 1.6 16v мощностью 110 л.с., 2.0 16v мощностью 140 л.с. и новый TCe мощностью 180 л.с.. Весной следующего года к ним присоединится TCe мощностью 130 л.с.. Эти агрегаты можно будет сочетать с механическими и автоматическими коробками передач на пять или шесть ступеней в зависимости от версии. Также будут доступны двигатели, работающие на биотопливе.

Как обычно для Renault, комплект безопасности очень полный: фары с биксеноном и системой поворотного освещения, система контроля давления в шинах, ABS, EBD, а в зависимости от версии в стандартной комплектации есть ESP и система контроля недостаточной поворачиваемости.

Кроме того, в список оборудования входят климат-контроль (двузонный опционально), система бесключевого доступа и запуска, навигатор Carminat с DVD, GPS, MP3 и Bluetooth, аудиосистема Arkamys или зона с портами USB и iPod в центральной консоли.

Новый Mégane поступит в продажу в следующем месяце и, судя по всему, станет поколением, которое эволюционировало в лучшую сторону и сохранит место среди лучших в своём сегменте.

Источник | Renault