Электрический MINI переезжает в Германию из-за Brexit

Было ожидаемо, что Brexit побудит компании, имеющие интересы в Великобритании, принять меры против этого непопулярного решения. Немало тех, у кого в стране есть дочерняя компания, и хотя большинство ещё не приняло окончательных решений о дальнейших действиях, некоторые из них уже начинают проявляться. Самое свежее касается производства полностью электрического MINI, который марка хочет выпустить в 2019 году.
По всей видимости, BMW, материнская компания марки маленького и популярного городского автомобиля, решила перенести производство этой полностью свободной от выбросов версии на свои немецкие заводы. Эта информация пока не подтверждена компанией, однако она может стать реальностью во второй половине этого года. Последствия были бы весьма болезненными для британской дочерней компании BMW. Утрата доверия к заводу в Оксфорде может привести к тому, что инвестиции, запланированные для него, будут перенаправлены в Германию.

Теперь, судя по всему, настало время многое подсчитать, оценить возможные последствия того или иного решения и узнать итоги переговоров, которые ведут британское правительство и руководство MINI. Если для BMW не будет достигнуто выгодных договорённостей, производство электрического MINI перейдёт на немецкие заводы в Регенсбурге и в Лейпциге, которые получат инвестиции, изначально предназначавшиеся для британского завода. Кроме того, часть производства электрических систем модели будет передана голландской компании Nedcar.
Эта электрическая модель унаследует все новшества, которые марка внедрила в BMW i3, и позволит эффективно использовать тяговый привод этой модели на платформе MINI. Все эти обстоятельства, включая перенос производства в Германию, не отодвинули дату выхода автомобиля на рынок, поэтому MINI и BMW хотят, чтобы всё было решено быстро и практично, чтобы можно было непрерывно работать над разработкой проекта. Каков итог всего этого? Скоро увидим.
Источник: Carscoops
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta