Atlas готовит первый африканский электромобиль для международного рынка

Многие страны располагают компаниями, которые взялись за разработку, проектирование и производство электромобилей. Однако ни одна из таких компаний до сих пор не базировалась в Африке. Atlas E-Mobility — одна из таких компаний, которая только что объявила о разработке электромобиля. Новшество также заключается в том, что страна, из которой она работает, — Марокко. Таким образом, это станет первой компанией с головным офисом в африканской стране, которая разработает автомобиль подобного рода.

Её замысел отличается от нынешней тенденции в области электромобильности, которая в первую очередь стремится предлагать модели, доступные массовому покупателю и улучшающие условия городского передвижения. Atlas E-Mobility намерена предлагать электромобили премиум-класса, с характеристиками, которые позволят им конкурировать с предложениями Tesla.

Впрочем, философия марки стремится быть иной. Компания намерена использовать всю доступную технологию, но ориентироваться только на то, что действительно понадобится пользователю автомобиля. Это позволит покупателю персонализировать машину и не использовать элементы или системы, которыми он не будет пользоваться. Благодаря этому удастся снизить стоимость автомобиля: он сохранит статус премиум-класса, но не будет содержать того, что пользователь никогда не будет использовать.

Цена первой модели, предлагаемой Atlas E-Mobility, будет находиться в диапазоне от 45 000 до 55 000 евро. Цена не из дешёвых, но она соответствует электромобилю, который будет конкурировать с Tesla Model Y, BMW X1 или Mercedes EQA. Компания намерена сначала выпустить его в своей стране происхождения, а затем вывести на другие рынки, такие как другие африканские страны, Европа или Ближний Восток.

Инфраструктура зарядки

Один из важных аспектов для марки — инфраструктура зарядки. Компания понимает, что без сети зарядных станций невозможно добиться практичного и эффективного использования электромобиля. Поэтому она планирует разработать и построить собственную сеть зарядных станций, которая в ближайшие годы будет развёрнута по всей территории Марокко.

Стратегия экономии затрат

Экономия затрат станет возможной благодаря низкой стоимости рабочей силы в Марокко, которая составляет около 20 % от европейской и примерно 300 евро в месяц. Компания также будет использовать компоненты сторонних производителей, чтобы не разрабатывать ни один из них с нуля. Её поставщики специализируются на таких системах, поэтому в её распоряжении будут качественные комплектующие.

Что касается электроэнергии, то немногим более половины её выработки в Марокко приходится на возобновляемые источники энергии, поэтому стоимость энергии заметно ниже. Всё это сопровождается также гордостью от того, что это первая африканская компания, которая разработает электромобиль и будет распространять его по всему миру.