Bentley может выпустить свой первый электромобиль в 2025 году с твердотельными аккумуляторами

Bentley может выпустить свой первый электромобиль в 2020 году с твердотельными аккумуляторами. Кроме того, всё указывает на то, что это может быть высокопроизводительный кроссовер. Придётся подождать…

Bentley полагает, что к 2025 году на дороге может появиться полностью электрический автомобиль.

Во время недавнего разговора с некоторыми отраслевыми источниками исполнительный председатель и генеральный директор Bentley Эдриан Холлмарк заявил, что электрификация будет играть ключевую роль в будущем британского автопроизводителя.

2025 год станет датой презентации первого полностью электрического Bentley?

«Мы говорили, что 2025 год — самый ранний срок, когда мы сможем выпустить надёжный электромобиль Bentley с аккумулятором», — сообщил Холлмарк. «Поэтому следующий этап наших инвестиций будет связан с этой электрификацией. Мы всё ещё работаем над тем, будем ли выпускать роскошные автомобили на той же линии или же нам понадобятся дополнительные производственные площади, где субкомпоненты будут интегрироваться иначе».

Что касается первого электромобиля Bentley, Холлмарк сказал, что компания «могла бы взять одну из своих существующих платформ», а затем создать чисто электрический автомобиль. Однако он подчеркнул, что компания ни в коем случае не станет брать готовый продукт и просто пытаться установить в него аккумулятор и электродвигатели.

Холлмарк добавил, что амбиция Bentley — использовать адаптированную версию архитектуры PPE, разработанной совместно Porsche и Audi. Он также заверил, что бренд может использовать твердотельные аккумуляторы.

«Я не говорю, что мы гарантированно перейдём на твердотельные аккумуляторы, но эта технология уже находится в поле зрения на период около середины 2020-х. Они примерно на 30 процентов легче при той же мощности, что и литий-ионные. У Jaguar I-Pace 720 кг аккумуляторов, поэтому переход к 500 кг вместо 720 кг имеет большое значение. Подумайте, как это меняет всю модель».

Эдриан Холлмарк переживает непростой период с момента возвращения в Bentley на должность генерального директора в феврале 2018 года после 13 лет отсутствия в этом британском люксовом бренде, семь из которых он провёл в Jaguar Land Rover. Длительные задержки с выпуском трёх ключевых моделей — Bentley Continental GT Coupé, его кабриолета и седана Bentley Flying Spur, — в прошлом году привели бренд к редкому убытку, поскольку дилеры остались без автомобилей для продажи.

Bentley вновь получила прибыль в первые шесть месяцев, и Холлмарк уверен в «сильном 2019 годе и ещё более успешном 2020-м». Это придаст импульс, пока компания начнёт готовить давно существующую базу бренда в Крюе, Англия, чтобы добавить производство первого электромобиля Bentley.

На вопрос о платформе, на которой будет разработан первый электромобиль, генеральный директор заверил: «Я считаю, что электромобили будут немного выше из-за того, где сейчас расположены аккумуляторы. Однако с новыми технологиями аккумуляторов станет возможным создавать как более низкие, так и более высокие автомобили, поскольку более высокая плотность мощности компенсирует аэродинамическое сопротивление», так что первый электромобиль этой компании люксовых автомобилей вполне может оказаться высокопроизводительным кроссовером с нулевыми выбросами.