Bentley poderá lançar o seu primeiro elétrico em 2025 com baterias de estado sólido

Bentley poderá lançar o seu primeiro elétrico em 2020 com baterias de estado sólido. Além disso, tudo indica que poderá assumir a forma de um SUV de alto desempenho. Teremos de esperar…

Bentley acredita que poderá ter um veículo totalmente elétrico na estrada até 2025.

Numa conversa recente com algumas fontes do setor, o presidente e diretor executivo da Bentley, Adrian Hallmark, afirmou que a eletrificação desempenhará um papel fundamental no futuro do fabricante automóvel britânico.

2025, será esta a data escolhida para a apresentação do primeiro Bentley totalmente elétrico?

“Dissemos que 2025 é o mais cedo que podemos obter um Bentley elétrico de bateria credível”, revelou Hallmark. “Assim, a fase seguinte do nosso investimento estaria ligada a essa eletrificação. Ainda estamos a trabalhar para decidir se produzimos os veículos de luxo na mesma linha ou se temos áreas de construção adicionais que integrem subcomponentes de forma diferente”.

Quanto ao que será o primeiro veículo elétrico da Bentley, Hallmark disse que a empresa “poderia pegar numa das suas plataformas existentes” e depois construir um elétrico puro. No entanto, fez questão de salientar que a empresa simplesmente não pegaria num produto existente e tentaria instalar uma bateria e motores elétricos.

Hallmark acrescentou que a ambição da Bentley é utilizar uma versão feita à medida da arquitetura PPE desenvolvida em conjunto pela Porsche e pela Audi. Também garantiu que a marca poderá usar baterias de estado sólido.

“Não digo que tenhamos a garantia de passar para o estado sólido, mas isso já está no radar dentro desse período de meados de 2020. São cerca de 30 por cento mais leves com a mesma potência que as de iões de lítio. Um Jaguar I-Pace tem 720 kg de baterias, por isso passar para 500 kg em vez de 720 kg faz toda a diferença. Além disso, pense em como isso muda o modelo”.

Adrian Hallmark tem atravessado um momento difícil desde que regressou à Bentley como CEO em fevereiro de 2018, após 13 anos afastado da marca de luxo britânica, sete dos quais passou na Jaguar Land Rover. Os longos atrasos no lançamento de três modelos-chave: o Bentley Continental GT Coupé, o descapotável e a berlina Bentley Flying Spur, levaram a marca a registar uma rara perda no ano passado, uma vez que os concessionários ficaram sem carros para vender.

A Bentley voltou a obter lucros nos primeiros seis meses, deixando Hallmark confiante num 2019 forte e num 2020 ainda melhor. Isto dar-lhe-á impulso à medida que começa a preparar a base de longa data da marca em Crewe, Inglaterra, para acrescentar a produção do primeiro carro elétrico da Bentley.

Quando Hallmark foi questionado sobre a plataforma em que será desenvolvido o seu primeiro carro elétrico, o CEO garantiu que “acho que os carros elétricos serão um pouco mais altos devido à localização atual das baterias. No entanto, com as novas tecnologias de bateria, será possível fabricar carros mais baixos e mais altos, porque a maior densidade de potência superará a resistência aerodinâmica”, pelo que poderá acontecer que o primeiro elétrico da empresa de automóveis de luxo desenvolva um SUV de emissões zero e alto desempenho.