BlueDiesel: новое биотопливо, которое будет загрязнять меньше

BlueDiesel позволит автомобилям снизить выбросы CO2 на величину до 20% благодаря составу этого топлива.

Появление BlueDiesel или Diesel R33, похоже, продлит жизнь автомобилям, работающим на этом топливе. Среди разработчиков — Bosch, Shell и Volkswagen, которые уже испытали это новое «голубое» биотопливо. Хотя в последние месяцы продажи автомобилей с дизельным двигателем снизились, предполагается, что его появление подстегнёт интерес к этим автомобилям на рынке. Кроме того, Diesel R33 имеет европейское одобрение, поэтому ожидается, что его появление на заправках не заставит себя ждать слишком долго.

BlueDiesel получил одобрение Европейского союза

Но что такое BlueDiesel или Diesel R33? Если вы впервые слышите об этих понятиях, знайте, что оно появилось как совместный проект Университета Кобурга (Германия) и Volkswagen в 2013 году. Однако это исследование проводилось не только этими двумя организациями. Крупные компании, такие как Shell, Bosch и Tecosol, активно участвовали в его разработке.

Сама Volkswagen провела испытания 1 300 автомобилей в Германии с этим биодизелем. По данным компании, её автомобили проехали около 26 миллионов километров без каких-либо инцидентов. Автопроизводитель использовал заправочные станции в Вольфсбурге, своём родном городе, а также на своём заводе в Зальцгиттере, также в Германии.

Одно из главных преимуществ BlueDiesel — полная совместимость с любым автомобилем, работающим на этом топливе, независимо от его возраста. С тех пор как стало известно о манипуляциях с дизельными двигателями Volkswagen с целью прохождения экологических тестов, немецкая компания взялась за разработку этого проекта. Кроме того, это привело к росту продаж гибридных (бензиновых) автомобилей или моделей, работающих исключительно на бензине. Появление BlueDiesel стало бы новым толчком для моделей на дизельном топливе.

С другой стороны, так называемое «Синее дизельное топливо» уже получило одобрение Европейского союза. Diesel R33 соответствует стандарту DIN EN 590, поэтому его появление на заправках зоны евро — лишь вопрос времени. Хотя точной даты выхода на рынок нет, различные источники указывают, что это биотопливо можно будет найти в течение 2019 года.

BlueDiesel — надежда в борьбе с CO2

Несмотря на то что он полностью совместим с любым автомобилем на дизельном топливе, его главный вклад в мир автомеханики — совсем иной. По данным Volkswagen, BlueDiesel снижает выбросы CO2 на 20% по сравнению с обычным дизельным топливом «благодаря использованию биотоплива».

Однако почему он достигает таких показателей? Среди прочего, благодаря своему составу. Хотя две трети его состава — ископаемое топливо, оставшиеся 33% получены из переработанных материалов. Хотя это приблизительные цифры, 26% приходится на гидрированное растительное масло, а 7% — на отработанное кухонное масло. Это позволяет решать двойную задачу: снижать загрязнение как топливо и перерабатывать загрязняющие элементы.