BMW изменит карданный вал M3 и M4 для соблюдения норм по выбросам

Начиная с ноября, производство моделей BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé и BMW M4 Convertible претерпит существенные изменения по сравнению с уже выпускавшимися моделями этих серий. BMW решила постепенно заменять на новых производимых автомобилях действующий карданный вал из материалов CFRP (полимерных пластиков), армированных углеродным волокном, который устанавливается на эти три высокопроизводительные модели, на новый, специально разработанный карданный вал из стали, созданный специально для них подразделением M.

По словам баварского производителя, причина замены этой детали заключается в необходимости создать новую техническую базу для этих трёх моделей, которая позволит им соответствовать будущим законодательным требованиям, которые вскоре вступят в силу в области выбросов.

Таким образом, новый стальной карданный вал позволяет освободить в указанных моделях M необходимое пространство для установки на автомобиль бензинового сажевого фильтра (PPF), который станет обязательным для всех автомобилей на определённых рынках, где экологическое законодательство скоро изменится.

Согласно информации BMW, новый стальной карданный вал был разработан непосредственно отделом Motorsport группы, известным подразделением M баварской марки, с целью обеспечить обычно высокую производительность, которой отличаются эти версии, и сохранить привычные высокие спортивные качества, которые BMW M3 и M4 дают своим водителям. BMW гарантирует, что производительность и поведение этих моделей не изменятся и не пострадают из-за внесённого изменения.

Однако не все M4 будут затронуты. По производственным причинам запланированная механическая доработка будет проводиться универсально на всех BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé и BMW M4 Convertible, но не будет выполняться на BMW M4 CS и BMW M4 GTS Special Edition.