BMW i7 Serie 7 Седаны Электромобили
BMW предложит свою систему автономного вождения 3-го уровня в конце года
Следуя примеру Mercedes-Benz, у которого уже есть аналогичная система, баварский производитель в конце этого же года начнёт предлагать свою систему автономного вождения 3-го уровня, которую компания называет BMW Personal Pilot L3. Изначально эта система будет доступна на Serie 7, включая полностью электрическую версию i7, и только в Германии.
Эта система автономного вождения, стоимость которой составит 6 тысяч евро, позволит водителю убрать руки с руля и перестать следить за дорогой при условии движения со скоростью не более 60 км/ч по дороге с конструктивно разделёнными полосами в обоих направлениях, как в случае с автомагистралью. Таким образом, на данный момент система, похоже, будет ориентирована на движение по дорогам с интенсивным трафиком, где невозможно двигаться плавно.

BMW также отмечает, что эта система является первой в своём классе, которую можно использовать при низкой освещённости. По словам компании, это возможно благодаря большому количеству сложных датчиков, которыми оснащён автомобиль. BMW начнёт принимать предварительные заказы на свой электрический седан премиум-класса с интегрированным Personal Pilot L3 в конце следующего месяца, декабря, а первые экземпляры, как ожидается, сойдут с конвейера в марте 2024 года.
Каковы именно ограничения системы автономного вождения 3-го уровня?
Чтобы избежать путаницы, стоит пояснить, что система автономного вождения 3-го уровня должна позволять водителю полностью отвлечься от управления, но он должен всегда быть готов в любой момент вернуть контроль, когда автомобиль этого потребует. Поэтому, например, спать за рулём нельзя. В системах автономного вождения 2-го уровня, однако, водитель должен постоянно следить за дорогой.
Поэтому баварский производитель утверждает, что с его системой Personal Pilot L3 водитель должен быть готов в любой момент вернуть контроль. Если он этого не сделает, BMW объясняет, что автомобиль начнёт контролируемую остановку.

Для работы эта система автономного вождения 3-го уровня от BMW использует картографические данные высокой точности, обновляемые в реальном времени, высокоточную GPS-систему позиционирования и множество датчиков, которые контролируют всё происходящее вокруг автомобиля; среди них большое количество камер, ультразвуковые датчики, радар и 3D-LiDAR. BMW также предлагает возможность оснастить автомобиль подключением к данным 5G.
Технические характеристики автомобилей из этой статьи
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta