Brembo Sensify — новая интеллектуальная тормозная система, которая интегрирует искусственный интеллект

Все компоненты, из которых состоит автомобиль, постоянно развивались по мере достижения большего технологического прогресса. Уже довольно далеки те времена, когда у автомобилей можно было «поковыряться», имея небольшие познания в механике, в отличие от сегодняшних машин, где очень трудно подобраться и что-либо изменить из-за такого количества электронных контроллеров, которыми их оснащают.

Это касается практически любого механического компонента, которым их оснащают, и это логично, ведь автомобили становятся всё мощнее и требуют всё более сложных компонентов, таких как тот, о котором пойдёт речь сегодня: тормоза. Для отцов автомобилестроения было бы немыслимо, что их тормозная система с лентой, как та, что стояла на Ford T, со временем превратится в мощные тормозные системы, которые мы сегодня находим не только на автомобилях среднего класса, но и на суперкарах с керамическими или карбоновыми тормозами.

Как вы знаете, Brembo — одна из ведущих компаний в области тормозных систем как для автомобилей, так и для мотоциклов. Стремясь сохранить это лидерство, компания продолжает совершенствоваться, и таким достижением стала представленная ею Brembo Sensify — революционная и пионерская интеллектуальная тормозная система. Почему её называют интеллектуальной? Ответ в том, что Brembo Sensify сочетает привычную сегодня гидравлическую работу с искусственным интеллектом, благодаря программному обеспечению, способному контролировать множество параметров.

https://youtu.be/yQE9eoHZmMM

В видео, которое сопровождает эти строки, вы можете увидеть, как она работает, но давайте объясним подробнее. Чтобы понять тормозную систему Brembo Sensify, представьте себе для передней оси традиционную гидравлическую систему, но которая в свою очередь управляется блоком управления, в то время как другой блок управления отвечает за задние тормоза с электромеханическим приводом. Оба блока управления, как и положено, подключены к педали тормоза, которая оснащена электронным приводом.

Когда нажимают педаль тормоза, блоки управления взаимодействуют с тормозными суппортами, которые в зависимости от манеры вождения способны создавать необходимое давление на каждом колесе независимо, и это давление, кстати, можно регулировать в зависимости от водителя или стиля вождения. Стоит отметить, что Brembo Sensify, несмотря на то что может показаться дорогой системой, уменьшает затраты на обслуживание благодаря меньшему трению и износу как колодок, так и дисков, а также более простой гидравлической схеме.

Ещё одно большое преимущество Brembo Sensify в том, что она рассчитана на установку на любой тип автомобиля: от небольшого городского автомобиля до седанов или внедорожников, коммерческих машин и даже спорткаров или гоночных автомобилей. Разумеется, её можно использовать и на автономных и электрических автомобилях, что особенно важно для последних, поскольку достигается более эффективное использование рекуперативного торможения, что позволяет использовать аккумуляторы меньших размеров, а это ведёт к снижению затрат и веса, а также к более рациональному использованию пространства.

Brembo Sensify уже проходит этапы разработки и испытаний, и компания заверяет, что её запуск в производство запланирован на начало 2024 года. Судя по изображениям, которые вы можете увидеть, модели Tesla имеют хорошие шансы стать одними из первых производителей, которые выведут на дороги эту новую революционную технологию.