AMP представит электрический Grand Cherokee в Детройте
Принимать заказы будет только в Соединённых Штатах, начиная с января следующего года; будет доступен в двух вариантах привода и с запасом хода более 160 километров.
Электромобили используют аккумулятор в качестве источника энергии для движения. Это движение может осуществляться с помощью двигателя внутреннего сгорания (гибриды HEV и подключаемые гибриды PHEV) или как единственный источник (100% электрические EV).
2020 год рассматривается как год электромобиля, когда все марки представят свои электрические модели и как начало перехода к электрической эре — благодаря ставке производителей, осознанию обществом проблемы изменения климата и постановлениям муниципалитетов и правительств, которые всё активнее запрещают самые загрязняющие транспортные средства.
Принимать заказы будет только в Соединённых Штатах, начиная с января следующего года; будет доступен в двух вариантах привода и с запасом хода более 160 километров.
Боб Лутц будет ведущим на NAIAS для Via Motors, которая представит пикапы и внедорожники GM, переоборудованные в электрические, с помощью модификации электродвигателя Chevy Volt.
Tesla Motors prepara una edición especial del Roadster, con 15 unidades que serán repartidas por el mundo, como cierre de producción.
De acuerdo a datos de GANVAM, se entregarán este año a particulares solamente 10 coches eléctricos.
Hoy ha comenzado la fase de fabricación de las primeras unidades del Ford Focus Electric, el coche eléctrico que se perfila como un rival de cuidado para el Nissan Leaf.
Volkswagen presentará en Detroit un nuevo concepto eléctrico, aunque la marca aún no se decidirá a producir un modelo semejante.
Anunciadas nuevas baterías con un 10% más de capacidad de carga y a su vez con una necesidad de un 10% menos de tiempo para cargarse al completo
AMP объявляет, что проведёт презентацию на NAIAS, предположительно внедорожника, полностью электрического, который войдёт в группу производителей электромобилей вместе с Tesla и Fisker.
Holden ha presentado en Australia su variante del Holden Volt, similar en todo (menos en el volante a la derecha y los logos) al híbrido de rango extendido de GM en EEUU.
Varios trabajadores dieron cuenta de los últimos cascarones del Aptera que todavía quedaban en las instalaciones en donde alguna vez este coche híbrido/eléctrico fuera diseñado.