A AMP apresentará o Grand Cherokee elétrico em Detroit
Aceitará encomendas apenas nos Estados Unidos a partir de janeiro do próximo ano, disponível em duas tracções e com mais de 160 quilómetros de autonomia.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Aceitará encomendas apenas nos Estados Unidos a partir de janeiro do próximo ano, disponível em duas tracções e com mais de 160 quilómetros de autonomia.
Bob Lutz será o apresentador na NAIAS da Via Motors, com pick-ups e SUV da GM adaptados para elétricos, através de uma modificação no motor elétrico do Chevy Volt.
Tesla Motors prepara una edición especial del Roadster, con 15 unidades que serán repartidas por el mundo, como cierre de producción.
De acuerdo a datos de GANVAM, se entregarán este año a particulares solamente 10 coches eléctricos.
Hoy ha comenzado la fase de fabricación de las primeras unidades del Ford Focus Electric, el coche eléctrico que se perfila como un rival de cuidado para el Nissan Leaf.
Volkswagen presentará en Detroit un nuevo concepto eléctrico, aunque la marca aún no se decidirá a producir un modelo semejante.
Anunciadas nuevas baterías con un 10% más de capacidad de carga y a su vez con una necesidad de un 10% menos de tiempo para cargarse al completo
A AMP anuncia que fará uma apresentação no NAIAS, aparentemente um SUV totalmente elétrico, passando a integrar o grupo de fabricantes de veículos elétricos, juntamente com Tesla e Fisker.
Holden ha presentado en Australia su variante del Holden Volt, similar en todo (menos en el volante a la derecha y los logos) al híbrido de rango extendido de GM en EEUU.
Varios trabajadores dieron cuenta de los últimos cascarones del Aptera que todavía quedaban en las instalaciones en donde alguna vez este coche híbrido/eléctrico fuera diseñado.