AMP presentará el Grand Cherokee eléctrico en Detroit
Aceptará pedidos únicamente en Estados Unidos a partir de Enero del año que viene, disponible en dos tracciones y con más de 160 kilómetros de autonomía.
Mașinile electrice folosesc o baterie ca sursă de propulsie. Această mișcare poate fi asistată de un motor cu ardere internă (hibride HEV și hibride plug-in PHEV) sau poate fi asigurată exclusiv de baterie (100% electrice EV).
Anul 2020 se prefigurează ca anul electricelor, când toate mărcile își vor prezenta produsele electrice și ca începutul tranziției către era electrică, fie prin angajamentul mărcilor, fie prin conștientizarea schimbărilor climatice în societate și prin reglementările municipalităților și guvernelor de a elimina tot mai mult vehiculele cele mai poluante.
Aceptará pedidos únicamente en Estados Unidos a partir de Enero del año que viene, disponible en dos tracciones y con más de 160 kilómetros de autonomía.
Bob Lutz será el presentador en el NAIAS de Via Motors, con camionetas y SUV de GM adaptados a eléctricos, mediante una modificación al motor eléctrico del Chevy Volt.
Tesla Motors prepara una edición especial del Roadster, con 15 unidades que serán repartidas por el mundo, como cierre de producción.
De acuerdo a datos de GANVAM, se entregarán este año a particulares solamente 10 coches eléctricos.
Hoy ha comenzado la fase de fabricación de las primeras unidades del Ford Focus Electric, el coche eléctrico que se perfila como un rival de cuidado para el Nissan Leaf.
Volkswagen presentará en Detroit un nuevo concepto eléctrico, aunque la marca aún no se decidirá a producir un modelo semejante.
Anunciadas nuevas baterías con un 10% más de capacidad de carga y a su vez con una necesidad de un 10% menos de tiempo para cargarse al completo
AMP anuncia que hará una presentación en el NAIAS, aparentemente un SUV, totalmente eléctrico pasando a integrar el grupo de fabricantes de vehículos eléctricos, junto a Tesla y Fisker.
Holden ha presentado en Australia su variante del Holden Volt, similar en todo (menos en el volante a la derecha y los logos) al híbrido de rango extendido de GM en EEUU.
Varios trabajadores dieron cuenta de los últimos cascarones del Aptera que todavía quedaban en las instalaciones en donde alguna vez este coche híbrido/eléctrico fuera diseñado.