Corvette C7 Final Edition поступает в Европу
Corvette C7 Final Edition поступает в Европу: два варианта на выбор, Grand Sport или Z06, сохраняют лучшие качества поколения C7. Это ограниченная серия, из которой в продажу поступит всего 140 экземпляров, и которая знаменует собой конец последнего поколения этой модели.
Chevrolet Corvette уже опубликовал цены, и они зависят от выбранной модели. С одной стороны, Grand Sport стоит 116.000 евро, а Z06 стоит 139.000 евро. Оба уже поступили в продажу на нашем континенте.

Corvette C7 Final Edition: двигатель и кузов
Двигатели стандартные для Corvette. Хотя можно выбрать один из двух:
- Grand Sport: эта модель оснащена LT1 V8 объёмом 6,2 литра и мощностью 460 CV и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- Z06: эта оснащена LT4 V8 объёмом 6,2 литра и мощностью 650 CV с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач
Final Edition оснащена эксклюзивным кузовом с передним спойлером из углеродного волокна и боковыми накладками, которые дополнены двумя вариантами внешнего окраса: Sebring Orange Metallic и Ceramic Matrix Gray Metallic.
Наконец, есть ряд особенностей, например, керамические тормоза Brembo из углеродной керамики, гоночные спортивные сиденья, калибровка шасси, адаптированная для гоночных трасс. Кроме того, опционально доступны шины Michelin Pilot Sport 2
Дизайн салона
С другой стороны, салон нашего Corvette не зависит от выбранного цвета или пакета. И Grand Sport, и Z06 поставляются с чёрным кожаным салоном nappa с искусственной замшей на сиденьях, рычаге переключения передач и накладке панели приборов.
Однако отделка из глянцевого углеродного волокна входит в стандартную комплектацию, тогда как автомобили Ceramic Matrix Grey имеют контрастную синюю строчку, а Sebring Orange — оранжевую.

Corvette этим запуском намекнул, что может стать новым релизом C8. Очень ожидаемая модель, чтобы посмотреть, как марка адаптируется к новым поколениям.
Comentarios cerrados


Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической