Corvette C7 Final Edition trafia do Europy
Corvette C7 Final Edition trafia do Europy w dwoch wersjach do wyboru, Grand Sport lub Z06, i przynosi ze soba najlepsze cechy generacji C7. To limitowana edycja, z ktorej trafi na rynek jedynie 140 egzemplarzy i ktora zapowiada koniec ostatniej generacji tego modelu.
Chevrolet Corvette opublikowal juz ceny, a te zaleza od wybranej wersji. Z jednej strony Grand Sport kosztuje 116.000 euro, natomiast Z06 kosztuje 139.000 euro. Oba modele sa juz dostepne na naszym kontynencie.

Corvette C7 Final Edition: Silnik i nadwozie
Silniki sa standardowe dla Corvette. Mozemy jednak wybrac sposrod dwoch:
- Grand Sport: Ten model wyposazono w silnik LT1 V8 o pojemnosci 6,2 litra i mocy 460 CV oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia biegow.
- Z06: Ta wersja ma silnik LT4 V8 o pojemnosci 6,2 litra i mocy 650 CV z 8-biegowa automatyczna skrzynia biegow
Ta Final Edition otrzymala ekskluzywne nadwozie z przednim splitterem z wlokna weglowego oraz progami bocznymi, a oba elementy uzupelniaja dwie opcje lakieru zewnetrznego: Sebring Orange Metallic i Ceramic Matrix Gray Metallic.
Na koniec znajduja sie cechy takie jak ceramiczne hamulce weglowo-ceramiczne Brembo, sportowe fotele wyczynowe, kalibracja podwozia dostosowana do torow wyscigowych. Ponadto, opcjonalnie, opony Michelin Pilot Sport 2
Wnetrze
Z kolei wnetrze naszego Corvette nie zalezy od koloru ani pakietu, ktory wybralismy. Zarowno Grand Sport, jak i Z06 maja wnetrze z czarnej skory nappa z syntetycznym zamszem na fotelach, dzwigni zmiany biegow oraz pokrywie tablicy przyrzadow.
Jednak listwa z wysokopolerowanego wlokna weglowego jest standardem, a pojazdy Ceramic Matrix Grey maja niebieskie przeszycia kontrastowe, natomiast Sebring Orange maja przeszycia w kolorze pomaranczowym.

Corvette dal do zrozumienia przy tej premierze, ze moze to byc nowa premiera C8. Bardzo oczekiwany model, ktory pokaze, jak marka dostosuje sie do nowych generacji.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro