Ferrari Индустрия Суперкары Видео
Ferrari раскрывает 599 GTO. Самый быстрый Ferrari в истории?

Наконец, Maranello, Maranello, опубликовал первые изображения 599 GTO (Gran Turismo Omologato), который итальянцы сами определили как самый быстрый Ferrari, когда-либо выходивший из легендарных мастерских Ferrari, превосходящий даже собственный Ferrari Enzo; по крайней мере, на нём установлен двигатель, унаследованный от старшего брата, с преимуществом в виде веса на 150 кг меньше.
Серийная версия почти полностью основана на модели Laboratorio Technologico 599XX, первые изображения которой мы показывали в прошлом году. С тех пор в 599 GTO были внедрены различные решения, уже применявшиеся в Формуле 1, как это традиционно происходит с Ferrari.
Технически 599 GTO будет оснащён V12 объёмом 6 литров, развивающим 720 лошадиных сил. Окончательных официальных характеристик пока нет, но он может разгоняться до 100 км/ч за 3,3 секунды и достигать максимальной скорости 332 км/ч. Двигатель рассчитан на работу при высоких оборотах; предполагается, что красная зона начинается с 9000 об/мин.
Кроме того, модель получит систему подвески под названием Magnetorheological Supension Control System, в которой нет электромеханических компонентов и подвижных частей. Демпфирование обеспечивают 4 амортизатора, заполненные особой жидкостью, которая реагирует на магнитное поле. Эта система уже была популяризирована Audi на моделях TT и R8, а также Cadillac несколько лет назад.
Ferrari выпустит 599 экземпляров GTO, которые будут представлены на автосалоне в Пекине, по цене, которая, по слухам, составит 430 000 долларов. Хочу лишь подытожить: это впечатляющая машина, как и все модели Ferrari, однако ей придётся остерегаться одного из будущих соперников: Следующего Lamborghini Murcielago (заявленная скорость 360 км/ч), о котором мы скоро расскажем подробнее.
Источник | Ferrari
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta