Ferrari 488 GT Modificata — ограниченная серия с технологиями, унаследованными от гоночных автомобилей

Стать гордым владельцем нового и безупречного Ferrari доступно лишь немногим счастливчикам, но если добавить к этому, что, потратив ещё более внушительные суммы, можно купить эксклюзивные автомобили для участия в программе Ferrari Club Competizioni GT и принимать участие в трекдеях, то круг потенциальных покупателей становится уже. Однако эта ниша существует и очень привлекательна, и именно на таких клиентов ориентирован новый Ferrari 488 GT Modificata.

За основу взят прекрасный Ferrari 488 GTB, а в 2016 году компания, известная гарцующим жеребцом, создала версии 488 GT3 и 488 GTE для участия в различных мировых чемпионатах по кузовным автомобилям, с весьма престижными и достойными результатами. Теперь же для тех клиентов, которые хотят почувствовать себя гонщиками на один день на трекдеях, Ferrari представляет 488 GT Modificata — автомобиль, который заимствует технологии, используемые в 488 GT3 и 488 GTE, и с которым владельцы смогут получить доступ в эксклюзивный клуб Ferrari Club Competizioni.

Как поясняет Ferrari, приставка Modificata используется для моделей с доработками, повышающими их производительность; в данном случае за ориентир взяты 488 GT3 и 488 GTE, особенно в части механики, поскольку для этой модели не действуют ограничения, которые FIA применяет в чемпионатах. Таким образом, 488 GT Modificata использует уже известный V8 с двумя турбинами объёмом 3 900 см³, мощность которого теперь повышается примерно до 700 л.с. благодаря доработкам ECU и её компонентов, при этом надёжность не будет скомпрометирована; вместе с этим двигателем идёт автоматическая коробка передач с различными передаточными числами и сцепление из углеродного волокна.

Вместе со всей этой доступной мощностью Ferrari 488 GT Modificata использует пересмотренную аэродинамику, которая обеспечивает большую прижимную силу на передней оси без роста общего сопротивления, благодаря чему улучшаются как эффективность, так и отклик на любые небольшие регулировки огромного заднего спойлера. Вся эта инженерная и дизайнерская работа выполнена на кузове, изготовленном практически полностью из углеродного волокна, за исключением крыши и стоек, выполненных из алюминия, что позволяет достичь аэродинамической прижимной силы, превышающей 1 000 кг при 230 км/ч.

Но от гоночных версий 488 GT Modificata унаследует не только аэродинамику и улучшенную механику: например, от 488 GTE взята подвеска, а от 488 GT3 Evo 2020 — система ABS со специальными настройками для этой новой модели. Благодаря этим элементам водители 488 GT Modificata получат улучшенное поведение автомобиля, которое, кроме того, будет дополнено мощной тормозной системой, созданной Brembo специально для этого автомобиля.

Счастливые покупатели 488 GT Modificata получат при покупке систему V-Box от Ferrari и систему телеметрии Bosch, которая позволит загрузить все данные, полученные на трассе, на USB-накопитель для последующего анализа. Вместе с этими системами в стандартной комплектации также идёт камера заднего вида высокого разрешения, второе пассажирское сиденье и система TPMS, позволяющая контролировать температуру и давление в шинах. Кроме того, поскольку 488 GT Modificata входит в программу Ferrari Club Competizioni, её владельцы смогут в 2021 году проехать на таких трассах, как Virginia International Raceway, Monza, Watkins Glen, Suzuka и всегда требовательный Нюрбургринг.