GM не забывает о водороде

До того как автомобильная отрасль столкнулась с экономическим спадом, с которым мы все знакомы, некоторые производители рассматривали возможность использования водорода в качестве топлива(Toyota,GM;BMW,Mazda); представители GM даже заявляли, что серийно выпускать автомобили с такими характеристиками может быть возможно.

Однако время шло, и сейчас остались лишь проекты различных альтернатив, но, похоже, североамериканская компания не утратила интереса к развитию этой технологии и недавно сообщила, что продолжит свои исследования.

Напомним, что в конце 2007 года североамериканский производитель запустил проект под названием Driveway — реальное испытание возможностей, которые могли бы предложить водородные батареи.

В течение короткого времени собирались данные о 119 Chevrolet Equinox, оснащённых упомянутыми батареями; даже упоминалась их устойчивость к авариям, ведь они не взрывались, как мог бы представить любой из нас.

Благодаря этим данным в качестве опытного прототипа для разработки был выбран модель Gen 2 (изображение из поста); концепт разрабатывается для того, чтобы занять место четырёхцилиндрового двигателя. Кроме того, указывается, что его производительность должна значительно превосходить батареи электромобилей, которые вскоре поступят в продажу.

По данным GM, конфигурация этой технологии позволит сэкономить деньги, поскольку будут исключены некоторые компоненты современных двигателей, а эффективность автомобилей возрастёт, поэтому компания продолжает поиск решений для хранения водорода.

С другой стороны, компания указывает, что вероятно, к 2015 году можно будет конкретно говорить о продукте для рынка; однако на данный момент её планы сосредоточены на Volt как краткосрочной альтернативе. Кроме того, упоминается, что штат Калифорния, а также Япония и Германия первыми начали инвестировать в инфраструктуру для использования этой технологии.

Источник: Motor Trend