GM представила Cruze Eco в США, и он почти стал самым экономичным

GM официально представила в США Chevrolet Cruze Eco — автомобиль, нацеленный на максимальное снижение расхода бензина. Cruze Eco не является гибридом и не оснащён дизельным двигателем, однако, согласно данным американского ведомства, отвечающего за измерение средних показателей расхода, Cruze Eco позволяет проехать 100 километров на 5,6 литра топлива в версии с механической коробкой передач.
Cruze Eco действительно не гибрид, и в этом нет необходимости. Его двигатель Ecotec объёмом 1,4 литра и мощностью всего 138 л.с. работает в связке с более лёгкими шинами и колёсными дисками, что вместе с более тонкими панелями кузова делает автомобиль заметно легче.
Однако самое заметное улучшение касается аэродинамики и решений, позволивших добиться низкого коэффициента сопротивления. Над багажником установлен небольшой спойлер, снижен клиренс подвески, улучшены передние воздухозаборники, а днище закрыто специальными панелями для уменьшения завихрений. Всё это позволило этому Cruze показать коэффициент 0,298 в аэродинамической трубе.
Таким образом, экологичный Cruze Eco стал самым экономичным бензиновым автомобилем в США, опередив даже некоторые немецкие дизели, которые американцы предпочитают при покупке дизельного авто, и некоторые гибриды по расходу на трассе.
Источник: The Car Connection
Deja un comentario

Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta