Clase G Mercedes Линейка / комплектации Todoterrenos
Hofele-Design снова удивляет версией Mercedes Clase G
Немецкая компания взялась за Mercedes-AMG G63 и придала ему более динамичный и агрессивный облик, а также большую мощность и динамику.

Один из самых интересных внедорожников на рынке — Mercedes Clase G, у которого много поклонников. Hofele-Design — это бренд тюнинга, который снова обратил внимание на эту модель, чтобы предложить довольно привлекательную и мощную версию этого автомобиля. Комплект Evolution вносит новшества во внешний вид модели: детали из углеродного волокна, больше эстетических элементов на кузове и более заметную подсветку.
Для начала поговорим о переднем бампере. Он имеет новый дизайн и изготовлен из углеродного волокна. Дневные ходовые огни интегрированы в него и имеют форму буквы «L». Они расположены над воздухозаборниками и придают автомобилю характерный облик, благодаря которому его можно узнать издалека.

Более динамичный и агрессивный облик подчеркивают более широкие и заметные арки колёс. Они также изготовлены из углеродного волокна и могут быть отделаны хромом, глянцевым чёрным или цветом кузова. Диски могут быть диаметром 22, 23 и 24 дюйма, так что каждый покупатель может выбрать размер, который лучше всего соответствует его потребностям и вкусам.
Galería de fotos -
HOFELE-DESIGN CLASE G
Задние двери имеют схему «suicide», то есть открываются назад, навстречу передним дверям. Для посадки в салон выдвигается электрическая боковая подножка. Кроме того, предусмотрен подвижный выхлопной патрубок, специально разработанный для Mercedes-AMG G63.
Двигатель этой версии — двухтурбинный V8 объёмом 4,0 литра, однако он доработан для увеличения мощности. В базовой версии он выдаёт 545 л.с. и максимальный крутящий момент 850 Н·м, а после модификаций достигает 800 л.с. и максимального крутящего момента 1100 Н·м. Выхлопная система оснащена клапанным управлением, что повышает её эффективность.
Hofele-Design занимается доработкой этих моделей Mercedes с 2019 года, хотя за плечами компании более 40 лет опыта на немецком рынке. С 2018 года она является официальным партнёром Mercedes, поэтому может более свободно работать с моделями этой марки. Доступно несколько комплектов, однако цена именно этого пока не объявлена. Тем не менее, учитывая всё, что предлагается, можно предположить, что итоговая стоимость будет far from дешёвой.
Deja un comentario


Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро
За рулём Leapmotor B03X, недорогого городского электрокроссовера